Читать «Через Гоби и Хинган» онлайн - страница 160

За умелое руководство десантом, смелую инициативу, отличное выполнение приказа был представлен к званию Героя Советского Союза.

Награжден орденом Отечественной войны I степени.

Герой России Д. П. Плотников

Гвардии майор Дмитрий Плотников, командир 14-го отд. гвардейского мотоциклетного батальона 9-го гв. мк. Батальон, действуя на фланге корпуса, впереди наступающих частей, за первые два дня боевых действий преодолел труднопроходимые районы Маньчжурии и Большого Хингана, пройдя свыше 250 км, первым вошел в город Лубэй. В последующем батальон Плотникова прошел более 1000 км в условиях труднопроходимых дорог и бездорожья, первым вошел в город Пахосян, где разоружил гарнизон противника (более 300 солдат и офицеров), захватил склады с горючим и продовольствием. Используя трофейное горючее, батальон смелыми и решительными действиями захватил железнодорожный мост через р. Ляохэ в районе города Ляоюань, тем самым обеспечил переправу всех видов транспорта и боевой техники, овладел городом Ляоюань. При этом были захвачены склады с горючим и продовольствием. Выполняя дальнейшую задачу, батальон первым из наземных подвижных войск вошел в город Мукден, где нес гарнизонную службу. 14-й отд. гв. мцб – за трудно пройденный путь, показав образцы мужества и бесстрашия в борьбе с японскими захватчиками, был представлен к присвоению почетного наименования «Мукденский».

За умелое руководство батальоном, за мужество и геройство награжден орденом Красного Знамени.

Старшина Георгий Киянов, механик-водитель танка Т-34 84-го танкового полка 63-й мехбригады 7-го мк. В боях с японскими захватчиками на территории Маньчжурии с 9 по 20 августа 1945 года проявил мужество, отвагу, выносливость и добросовестное отношение к выполнению боевых заданий на вверенной ему матчасти. В сложных условиях безводно-пустынной, горной труднопроходимой местности Маньчжурии умело и внимательно вел свою машину. Действуя все время в передовом отряде, Киянов первым из полка преодолел горный хребет Большого Хингана, не имея при этом ни малейшей поломки и вынужденной остановки. Благодаря бережному отношению к вверенному боевому оружию, выносливости, сноровке и выучке, Киянов без аварий и поломок, без единого застревания в болотах, проделал на своей машине марш в 1400 км и, действуя в передовом отряде, первым вывел свою машину в г. Кайтун.

Представлен к званию Героя Советского Союза. Награжден орденом Красного Знамени.

Капитан Иван Николаев, заместитель начальника штаба 64-й мехбригады 7-го мк. За период боевых операций с японскими захватчиками и перехода бригадой горного хребта Большой Хинган проявил себя как исключительно находчивый, храбрый и мужественный офицер. При форсировании бригадой горного хребта, в исключительно трудных условиях ранее непроходимой местности, горно-болотистого и солончакового пути Николаев, прикладывая все силы и энергию, весь свой опыт, правильно и умело организовывал разведку боевого пути бригады, чем обеспечил беспрепятственный путь всей бригады, правильно докладывая своевременные сведения о противнике.