Читать «Недоверчивые умы. Чем нас привлекают теории заговоров» онлайн - страница 129

Однако рейс 370 не был первым таинственно исчезнувшим самолетом. 2 июля 1937 г. Амелия Эрхарт вылетела на своем двухмоторном «Локхид Электра» из Лаэ в Новой Гвинее. Эрхарт была пионером авиации и одной из самых почитаемых женщин Америки. За пять лет до этого она стала первой женщиной-пилотом, пересекшей в одиночку Атлантику. В этот раз Эрхарт со своим штурманом Фредом Нунаном уже преодолели две трети изнурительного маршрута. Следующей остановкой должен был быть находящийся в 4000 км остров Хауленд – крошечный атолл посреди Тихого океана, 2,5 км длиной и 800 м шириной. Там был катер береговой охраны США, который управлял заходом на посадку самолета Эрхарт, но связь была плохая. В конце концов радиооператоры услышали голос Эрхарт: «Мы должны быть над вами, но вас не видим. Топливо на исходе. Не можем связаться с вами по радио. Мы летим на высоте 1000 футов». Связь с Эрхарт пропала, топливо заканчивалось, и ничем нельзя было ей помочь. Предприняли еще пару бесполезных попыток радиосвязи, но ничего, кроме помех, услышать не удалось. Была запущена поисковая операция небывалых масштабов. На протяжении нескольких дней газеты взахлеб сообщали о каждой волнующей зацепке и сокрушительном разочаровании. Прошло восемь десятилетий после крушения, но никаких убедительных следов Эрхарт, Нунана или их самолета так и не было найдено.

Однако за эти годы было выдвинуто несколько конспирологических теорий. Не были ли бесстрашные авиаторы секретными правительственными агентам, которых сбили во время слежки за японцами в южной части Тихого океана? Или авария была спланирована заранее, чтобы американские военные во время спасательной операции могли заниматься сбором сведений о Японии? А может, Эрхарт и Нунан сымитировали свою смерть, а сами тайно вернулись в США? Их похитили инопланетяне? Согласно опросу 2012 г., 30 % жителей Лондона считают, что случайная авария – это самое вероятное объяснение, однако многие соглашаются и с теориями заговора. Вторым по популярности предположением было, что Эрхарт и Нунан были казнены японскими военными, – с этой теорией согласились 14 % опрошенных. На третьем месте оказалась идея, что они инсценировали свою гибель и живут под другими именами.

Вокруг авиакатастроф часто возникают теории заговора, даже в тех случаях, когда остаются следы крушения для дальнейшего анализа. 10 апреля 2010 г. около аэродрома Смоленск-Северный в России при посадке в густом тумане потерпел крушение самолет Воздушных сил Польши. Все находившиеся на борту 96 человек погибли. Среди них были президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария, начальники штабов армии, воздушных сил и флота, президент Национального банка Польши и множество других государственных и общественных деятелей. Эта делегация направлялась в Смоленск, чтобы принять участие в церемонии, посвященной годовщине Катынского расстрела 1940 г., когда советские спецслужбы казнили 22 000 польских военнопленных. В официальных отчетах причинами аварии признали плохие погодные условия и ошибку пилота. Но в Польше распространились и конспирологические версии, согласно которым это была не авария, а политическое убийство, организованное русскими.