Читать «Записки героя труда. Том 1. Мемуары» онлайн - страница 112

Опять же в моих действиях в этой ситуации присутствовал простой расчёт, реакция и логическое мышление. Машина при возгорании в двигательном отсеке в сырую погоду взрывается далеко не сразу и не всегда. Случай третий. Заправляю свою легковую машину и отгоню её чуть в сторону к своим пассажиркам (моя супруга и её подруги). Непосредственно на заправке загорается заправляемая машина, и из моторного отсека валит дым. Шофёр открывает капот, оттуда врывается небольшое пламя и вспыхивает с большей силой. Наступает паника. Машины отъезжают, шофёр и обслуга убегают с заправки. Несмотря на протесты девчат, я бросаюсь к машине, прикрываю капот, бегу к противопожарному стенду и хватаю ведро с песком. Быстренько возвращаюсь к машине, открываю капот и сбиваю пламя.

Оценка ситуации, расчёт времени, и быстрая реакция помогли ликвидировать возгорание заправки.

Случай четвёртый. Еду по работе из Москвы в Калугу на личной машине М-2140, рассчитывая вернуться домой вечером. Март, предпраздничный день, ночью был снегопад, и дорогу засыпало снегом на 10 см. Еду в компании длинных фур, несущихся с приличной скоростью, и периодически обгоняю их. Во время обгона возникают трудности при пересечении накатанной фурами колеи. При одном из обгонов с выездом на встречную полосу произошла оказия: зад корпуса машины повело на обгоняемую фуру. Я, будучи неопытным автомобилистом, неправильно дёрнул руль и стал притормаживать, испугавшись, что зацеплюсь за фуру. Этого было достаточно, чтобы машина начала вращаться, двигатель заглох, и машина, выехав на встречную полосу, перекрыла дорогу встречной фуре. Шофёр фуры начал притормаживать, сигналить и включил фары. Съехать на обочину и освободить встречную полосу не представлялось возможным, так как он шёл на приличной скорости, а сбоку был крутой овраг. Меня развернуло на 360 градусов, а навстречу надвигалась фура. Я мгновенно включил двигатель, переключил скорость и выехал на свою полосу, а затем на обочину, отделавшись лёгкой царапиной на заднем крыле. Вышел, умылся снегом и думаю: «Куда несусь, имея семью с двумя пацанами?». Самое возмутительное, что проехав ещё с час, стал опять обгонять фуры. Когда возвращался обратно, снег уже растаял и я остановился у того места, где произошла оказия, закончившаяся столь успешно. Лишь царапина на машине, ещё долго напоминала о случившемся.

Спасла мгновенная реакция: среагируй я хоть на секунду позже, жизнь моя могла оборваться.

Благодаря навыкам, полученным при игре в шахматы, я очень прилично играл в карты:

В юности в компании нескольких игроков я почти всегда выигрывал, пользуясь комбинационными приёмами. Играем впятером в покер (наименование игры значения не имеет), во время игры постепенно я начинаю обыгрывать всех, кроме одного, который тоже играет прилично. Ставлю задачу его обыграть. Он чувствует, что я его противник, не желает со мной связываться и пасует при любых раскладах карт, уступая моему блефу. Не имею возможности его обыграть, но знаю, что у каждого игрока есть «неудобный» противник, которому есть возможность крепко проиграть. Я при удобном случае проигрываю «неудобному» приличную сумму и становлюсь его нелегальным соратником против основного конкурента. «Неудобный», имея приличные деньги, начинает сражаться с моим основным противником с моей нелегальной помощью и обыгрывает его. Основные деньги переходят к более слабому игроку, а обыграть его уже не столь сложная задача. К концу игры основной выигрыш остается у меня. Расскажу две истории, связанные с игрой в карты.