Читать «Как я учил English. Избранные рассказы об Америке» онлайн - страница 49

Илья Наумович Гуглин

– А чего мудрить, – говорил он, – рынок сам расставит всё на свои места. – И расставил…

Встретил я его в разгар перестройки. Оказалось, что из института он ушёл, открыл в гараже малый сервис, очень доволен, что нашёл себя, но вот незадача, очередной дефолт и в один момент все оказались в долгах. И Павел в том числе.

– Я только недавно взял кредит на две гаражные секции с подъёмниками, – сказал он совсем не радостно.

– И что ты собираешься делать? – спросил я. Меня этот вопрос интересовал в тот момент не абстрактно, ибо я и сам оказался в такой же ситуации.

– Не знаю, – говорит он, – я и сервис открыл только потому, что ничего другого толком не умею. Вот, правда, говорят, что можно недорого купить машину в Германии. Но я неудачный бизнесмен и всё, за что берусь, кончается неудачами.

– Ты, Паша не прав. Если взялся за бизнес, то должен иметь настрой, что выигрыши чередуются с проигрышами. А с машиной какой риск? Спрос на них большой, не понравится – продашь. Ничего не проиграешь… Может быть и я поеду… Позвони через пару дней. Будь здоров.

За эти два дня я достаточно созрел. А почему бы, не поехать. Машина мне тоже нужна. Уже месяца два как я продал свою старушку, а вот купить что-то приличное не получается, а тут ещё этот, прости господи, дефолт и затишье. К тому же, попутчик хороший, есть с кем поговорить. Вот только денег маловато. А если быть более точным – вообще нет.

Решение появилось само собой, сколько соберу до намеченного отъезда, такова и будет стоимость покупаемой машины. Когда-то машина была признаком зажиточности. Выражение «у него даже машина есть» говорило о многом. Потом отношение к ней изменилось. Уже спрашивали, какая машина, сколько ей лет. Ведь машина может стоить большие деньги, или совсем малые. Более того, её стоимость может выражаться и отрицательным числом, когда эту развалюху нужно отвезти на свалку… Впрочем, хватит философствовать, у меня в дороге будет свой философ.

Представьте себе обычный автобус, в котором около тридцати мужчин не очень похожих на беззаботных туристов. Но у каждого «туриста» чемоданчик, в котором канистра с бензином (бензин в Европе стоит дороже) и сумка с продуктами. Среди продуктов две бутылки водки и пара блоков сигарет. Это то, что разрешается провезти. И конечно, деньги, которые запрятаны у каждого в соответствии с его фантазией. Вот такие российские бизнесмены! Потом оказалось, что не все везут рекомендуемый турфирмой запас. Среди нас попадаются довольно опытные «челноки», которые сделали не одну ходку и хорошо знают, что и как. Но их мало и держатся они как аристократы. Они позволяют себе в пути пить баночное пиво, заходить в придорожные кафешки, и другие мелкие радости. Но нам этого не нужно. У нас термос, растворимый кофе и консервы. А что ещё нужно научному сотруднику? Естественно, хороший собеседник.

– Скажи, Паша, как у тебя с немецким языком?

– Никак, – отвечает он. – Я его никогда не знал, а что знал, уже забыл.

– Прекрасно, – говорю, – а как мы будем общаться с аборигенами?