Читать «Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1» онлайн - страница 72

DD-92 "Гридли"

1.060 т, 96,14x9,65x2,79 м, 35 уз., 100 чел.

1.04.1918-4.07.1918-8.03.1919 г., проходил дооборудование на верфи ВМ Ф в Мэр-Айленде, "крёстная" - миссис Френсис П. Томас, дочь кептена Гридли. Первый командир - коммандер Френк Джек Флетчер.

24 марта 1919 года отбыл из Сан-Диего, прошёл Панамским каналом и присоединился к Торпедным Силам для участия в маневрах в кубинских водах. Прошёл небольшой ремонт в Норфолке, Вирджиния, перед приходом 26 апреля 1919 года в Нью-Йорк. Участвовал в обеслечетш первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Принимал участие в поиске совершившего вынужденную посадку на воду гидросамолёта NC-1. 31 мая 1919 года прибыл в Брест. Следующие два месяца провёл в различных портах Средиземноморья, нанося дружественные визиты и действуя как посыльный корабль. Вернулся в Нью-Йорк 31 июля 1919 года. 2 сентября 1920 года вышел из Портсмута, Вирджиния, взяв в Чарльстоне на борт офицеров морской пехоты - генерал-майора Леджуна и бригадного генерала Батлера, ушёл в инспекционное плавание по карибским базам и Командованиям, включая гарнизоны на Кубе, Гаити и Доминиканской Республике. Поездка завершилась 27 сентября. В следующие годы активно использовался для обучения офицерского состава и резервистов флота, оперируя из Чарльстона, Ньюпорта, Нью-Йорка и Филадельфии. Выведен из эксплуатации 22 июня 1922 года на верфи ВМФ в Филадельфии. Исключён из списков флота 25 января 1937 года, продан на слом 18 апреля 1939 года компании "Юнион Шипбилдинг", Балтимора, Мэриленд, за 15.251 $.