Читать «Легкий танк «Скорпион»» онлайн - страница 11

Бронетранспортер FV103 «Спартан»

Бронетранспортер «Спартан», по сравнению с танком «Скорпион», имеет более высокий и длинный корпус со скошенной передней частью. Он вмещает семь человек: командира, механика-водителя, стрелка и четырех солдат. Компоновка МТО и отделения управления практически не отличается от компоновки аналогичных отделений танка «Скорпион». Место командира находится за местом водителя. На крыше корпуса установлена командирская башенка с пулеметом калибра 7,62 мм; углы наведения пулемета в вертикальной плоскости от — 10° до +45°. У командира имеется перископический монокулярный оптический прицел. Круговой обзор обеспечивают восемь перископических приборов наблюдения. Возможна установка бесподсветочного ночного прицела.

Справа от башенки размещен люк командира десанта; рядом с люком установлено три перископических наблюдательных прибора. Солдаты десанта для обзора могут пользоваться четырьмя приборами наблюдения, два из которых расположены на левом борту, один — на правом и один — в задней двери.

Прототип бронетранспортера «Спартан» во время испытаний на заводском полигоне фирмы «Элвис» в Ковентри в 1971 году

Для входа и выхода десантников в корпусе имеются одностворчатая дверца в кормовом бронелисте и большой двустворчатый люк в крыше корпуса.

На бронетранспортере может устанавливаться РЛС разведки движущихся наземных целей ZB298 с дальностью действия до 10 км. Антенна РЛС монтируется на крыше корпуса позади люка командира, индикатор РЛС размещается слева от него, поскольку командир выполняет еще и обязанности оператора РЛС.

Опытный образец БТР изготовили в 1971 году. На вооружение британской армии машина поступила в 1978-м. До 1995 года изготовлено 960 единиц в разных модификациях. На базе БТР создано несколько боевых машин, несущих различное вооружение, в частности, ЗРК «Джэвелин», ПТУР «Тоу» и ПТУР «Милан». Последние получили обозначение «Спартан MCT(S)».

Четыре пусковых установки ЗРК «Джэвелин» (изначально спроектирован как ПЗРК) монтируются на поворотной платформе, установленной в кормовой части крыши корпуса бронетранспортера, боекомплект—12 ракет (4 — в пусковых установках и 8 — в боевом отделении машины; перезарядка ПУ — вручную). Наведение ракет осуществляется с помощью инфракрасного датчика «Торн» ADAD и панорамного оптического прицела «Шорт/Авимо». Ракеты комплекса «Джэвелин» имеют полуавтоматическую командную систему наведения по линии визирования. Диапазон поражения целей —0,3 — 4 км.

Бронетранспортеры «Спартан» оснащались РЛС разведки наземных целей «Маркони Авионике» ZB298. Это была одна из первых РЛС подобного назначения и при движении бронетранспортера эффективно работать не могла. Сто таких радаров закупили для установки на БТР «Спартан». Станции ZB298 требовали очень хорошей подготовки операторов, способных производить селекцию различных движущихся на поле боя объектов. Из-за большой трудоемкости подготовки операторов РЛС ZB298 недолго продержалась на вооружении.