Читать «На дальнем кордоне» онлайн - страница 307

Максим Сергеевич Макеев

План не то что был идеальный, но он позволял хотя бы попробовать добиться нужного нам результата. С Ториром обсуждали детали, ему еще предстоял нелегкий разговор с дружинниками, их надо уговорить следовать придумке. Получалось, что сначала его людям придется сильно помахать топорами, и сделать стены в нашем поселении. Не такие здоровые, как мы изначально думали, а чуть ли не впритык к строениям, на этот сезон. А потом самое сложное — часть их, должна остаться на защите поселения. При этом один или двое из наших людей должны идти в поход. Надо обслуживать винтовки, и уметь разбираться с паровиком, который планировали установить на новую лодку. С парусами пока непонятно, получится или нет, но предварительно мы хотели делать яхту с треугольным парусом. С ним я чисто теоретически, на уровне физики и простейшей механики понимал как управляться.

Причем яхта должна получиться трехкорпусная. Центральный корпус шире и больше — там двигатель будет, запас дров, воды пресной для котла, если на море пойдем. Боковые корпуса — для атак, расположения экипажа, складирования всякого добра, и управления судном. Парус ставить на центральный корпус планировали, лебедки-привода для мачты и реи — там же. Рулевой отсек тоже был на центральном корпусе. Получалось, что минимальный экипаж такого судна, для управления и передвижения, рулевой и капитан в одном лице, его сменщик, два кочегара, для посменной работы, да четыре матроса для управления парусом. Два в две смены. И один машинист, следить за состоянием машин. Итого десять человек. Машинист из наших, и еще один в помощь ему и в качестве матроса, например.

Такую лодку нарисовал Кнут, после анализа и творческой переработки всего, что я на него вывалил из своих воспоминаний из будущего. Эта лодка, тримаран, должна была быть разъездной, быстрой и маневренной. Мы даже начали делать для нее отдельные узлы. Ну там ПИР, компас, стальные детали для мачт, лебедок, паровых механизмов. Их должно было быть два, работающие через цепи на единый вал. Если один выходил из строя, второй мог работать и двигать лодку, пусть и не так быстро. На каждый борт с Ториром решили брать по шесть стрелков. Итоговый экипаж получался двадцать два человека. Да добавлялся еще компрессор для зарядки винтовок. Мурманов всего двадцать пять прибыло, да трое раненых у нас были. Значит, в поселке останется восемь человек мурманов, для защиты.