Читать «Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )» онлайн - страница 10
Крис Шант
Часть Тип База
GB 1/62 и 1/63 «Мартин» 167F Оранж
GB I и 11/11 LeO 451, MB.210 Истр-Ма-ле-Рю
GB I и 11/21 «Амио» 351/354 MB.210 Авиньон
GB I и 11/23 MB.210 Истр-ле-Валлон
GB I и 11/31 LeO 451 Лезиньян
GBA I и 11/51 «Потез» 633 Вге.691/693 Ле-Люк
GBA 11/35 «Потез» 633, Вге.691 Бриар
«Блок» MB.200В.4
Поступивший в части на исходе 1934 г., МВ.200В.4 являлся средним бомбардировщиком, типичным для французских конструкторов того времени – крупным и угловатым самолетом. Всего военные получили 208 машин, и все они по состоянию на май 1940 г. использовались для учебы.
ТТХ
Экипаж: 4
Силовая установка: 2 х 649-квт. (870 л.с.) Макс, скорость: 285 км/ч Радиус действия: 1000 км Практический потолок: 8000 м Габариты: размах крыльев 22,45 м; длина 16 м; высота 3,9 м Масса: 7480 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: одиночные 7,5-мм подвижные пулеметы в носовой, надфюзеляжной и подфюзеляжной установках; до 1200 кг бомб
Бегство из Парижа
12 июня французское правительство объявило Париж открытым городом, а само переселилось в Бордо. Предложение Уинстона Черчилля о союзе между Соединенным Королевством и Францией не встретило одобрения; премьер-министр Поль Рейно оставил пост, а 22 июня сменивший его в должности маршал Филипп Петен принял предложение немцев о заключении перемирия. К тому моменту немецкие войска уже далеко углубились на территорию Франции, достигнув запада Бретани, испанской границы у берега Бискайского залива и линии между Лиможем и швейцарской границей вблизи Женевы.
Вся Франция к северу и западу от этого рубежа была оккупирована, а новое французское правительство обосновалось в Виши, в не занятой противником зоне. Франция потерпела сокрушительное поражение и лежала растоптанной, лишь только Шарль де Голль с его силами Свободной Франции продолжал борьбу.
«Блок» МВ.175В.З
Ставший результатом развития MB.174 и превращения его в легкий бомбардировщик-штурмовик, MB.175 поступил в летные части как раз перед падением Франции. До 20 машин несли службу в июне 1940 г., но ни одна из них не участвовала в боевых операциях. 23 самолета данной марки находились в ВВС французского режима Виши. Еще 56 были закончены и переданы в распоряжение Люфтваффе, где использовались как учебные самолеты.
ТТХ
Экипаж: 3
Силовая установка: 2 х 850-квт.
(140 л.с.) Макс, скорость: 540 км/ч Радиус действия: 1600 км Практический потолок: 8000 м Габариты: размах крыльев 17,95 м; длина 12,43 м; высота 3,55 м Масса: 5660 кг в снаряженном состоянии
Вооружение:.7 х 7,5-мм пулеметов: два неподвижных в плоскостях, два подвижных для обстрела задней верхней полусферы в надфюзеляжной установке, три подвижных для обстрела задней нижней полусферы в подфюзеляжной установке; до 600 кг бомб
Нидерланды и Бельгия Май 1940 г.
С 1939 г. голландцы и бельгийцы пытались придерживаться нейтралитета, вынужденно полагаясь на немногочисленные войска, а еще больше надеясь на естественные преграды, которые позволят их странам в случае чего сдержать немецкую агрессию. Чаяниям этим не суждено было сбыться, и в мае 1940 г. обе страны быстро пали под ударами более сильных и эффективных немецких войск.
