Читать «Десантные амфибии Второй Мировой» онлайн - страница 100
Семён Леонидович Федосеев
US Patent Office № 2,413,850 — Jan.7, 1947.
US Patent Office № 2,416,128 — Feb. 18,1947.
US Patent Office № 2,432,259 — Dec.9, 1947.
US Patent Office № 2,456,478 — Dec. 14, 1948.
US Patent Office № 2,456,542 — Dec. 14, 1948.
US Patent Office № 2,459,470 — Jan. 18, 1949.
US Patent Office № 2,459,975 — Jan.25, 1949.
US Patent Office № 2,466,236 — April 5, 1949.
US Patent Office № 2,475,496 — July 5, 1949.
US Patent Office № 2,487,397 — Nov.8, 1949.
US Patent Office № 2,627,832 — Feb. 10, 1953.
Примечания
1
Плавучестью машины называется ее способность удерживаться на плаву, погружаясь в воду по расчетную ватерлинию. Мерой плавучести машины является объем ее подводной части.
2
Ходкостью называется способность плавающей машины перемещаться по воде с заданной скоростью и с затратой определенной мощности силовой установки. Среди основных факторов, определяющих ходкость машины на плаву — сопротивление воды (зависящее, в частности, от формы корпуса), эффективность водоходного движителя и мощность силовой установки.
3
Маневренность представляет собой совокупность качеств машины, определяющих ее поворотливость (т. е. способность изменять направление движения и двигаться по заданной траектории с различными радиусами кривизны), устойчивость движения на курсе и способность переходить от движения передним ходом к движению задним и наоборот.
4
Далее неоднократно будут использованы термины Флот, Армия, Морская пехота с большой буквы — не как знак уважения, а как традиционные обозначения соответственно Военно-морского флота (Navy), Сухопутных войск (Army) и Корпуса морской пехоты (Marine Corps), т. е. конкретных составляющих вооруженных сил США.
5
Остойчивостью называется способность машины плавать в положении устойчивого равновесия, наклоняться под действием внешних сил, не опрокидываясь, и возвращаться к своему первоначальному положению равновесия после прекращения действия внешних сил. Различают продольную и поперечную остойчивость. Наклонение плавающей машины обусловлено давлением ветра, воздействием волны, перемещением груза, скоплением в одном месте попавшей в корпус воды. Наклонение машины в поперечной вертикальной плоскости именуют креном, в продольной плоскости — дифферентом.
6
Двигатель «Линкольн-Зефир» также был продукцией «Форд Компани», доступной на коммерческом рынке.
7
Впрочем, в США термин «танк» применяли к различным гусеничным машинам, не обязательно «боевым».
8
Retriever означает не только породу охотничьей собаки, но и подъемный кран-штабелер, и эвакуационный тягач.
9
Управляемость машины объединяет в себе ее поворотливость и устойчивость.
10
Зубчатая цепь, часто применяемая в промышленности для передачи больших усилий.
11
Стремление американцев быстрее высадить на берег войска, технику и грузы снабжения обычно приводили к окучиванию десантов на небольших плацдармах.
12
Надо сказать, что конкретные цифры потерь LVT в этом десанте разнятся от источника к источнику, но общая сумма и перечень причин одинаковы.
