Читать «Целитель 2. Пусть этот мир прогнется под нас» онлайн - страница 136

- То есть Вы разработали новый двигатель?

- Нет, не так. Двигатель уже был, но так себе, его к современным параметрам привели канадцы, по моей просьбе.

- Странно, нам за большие деньги отказывают в разработках, а вам по просьбе делают, а что за канадцы и как Вы договорились? - задал вопрос мой именитый собеседник.

- Да абсолютно случайно вышло. Мне главный конструктор из департамента двигателей "Бомбардье" проспорил пари, вот и отрабатывал должок. Поэтому я ему только за сами чертежи заплатил, и то немного. А дизелек получился очень неплохой! Не стыдно и на "Мерседес" поставить. В военном варианте будет лошадей 750-800, ну а в гражданском поменьше на сотню. Кстати, очень экономичный. Надо только ярославцам мои шлифпорошки сразу дать и форсунки с топливным насосом.

- А как Вы собираетесь купить современные станки?

- Как обычно. Хоть через Канаду, хоть через Эмираты. Вы только оплатить их не забудьте, когда я их Вам в России отдам, до России я их сам могу доставить..

- Ну, допустим, дизель у Вас получится, а дальше? - задал Президент вполне логичный вопрос.

- А дальше мы его поставим на "Урал- 583166". У него грузоподъёмность 19,5 тонн, а когда мы снимем самосвальный кузов и всё лишнее, то получим 21 тонну, как у МАЗ-543, причем у нас гидростанция уже будет стоять, так что ещё полтонны выиграем. Поэтому ракетная установка по весу встаёт нормально, по остальным параметрам машина лучше, чем МАЗ. А половину освободившихся МАЗов отправим обратно в армию, на запчасти, скорее всего. Они все равно давно уже не на ходу. На старых установках обновим только снаряды. Сейчас вес боевой части 280 килограмм, а мы сделаем 400. Можно и больше было утянуть с новыми двигателями, но у нас габаритов ракеты уже не хватает для размещения боевой части, - я тоже вытащил свой ноутбук и просматривал все папки, - Дальность увеличится, но незначительно, километров на тридцать, не больше. Это всё по старым установкам, на МАЗах.

- Что касается новых установок, на "Уралах". Сначала по самой машине. Машина получится мощной и скоростной, шесть ведущих колёс, почти обычный гражданский вид. Подготовка к стрельбе занимает около минуты, после выпуска последней ракеты машина сама может отъехать через тридцать секунд, пока дальность самостоятельного отъезда предполагаем от трех до пяти километров. Пуск и отъезд установка совершит сама, без операторов на борту. Остановившись, машина надует вокруг себя маскировочный кокон и закроется от обнаружения для ИК-прицелов, - я перешел к следующей папке.

- Как это сама отъедет? - спросил собеседник.

- Коробку-робот мы ставим не только для экономичности и удобства езды. Для начала большая мощность двигателя всё равно бы потребовала смены коробки передач, поэтому поставили наиболее надежную. Так как коробка может переключаться просто кнопкой, то не составило никакого труда вывести её на блок дистанционной памяти. Сам блок взяли готовый, сменили только датчики.