Читать «Целитель 2. Пусть этот мир прогнется под нас» онлайн - страница 13

- Сорокин, ответь первому, - я попытался по рации связаться с "Росслау", который стоял у причала.

- Сейчас найдем, шеф, - откликнулась рация голосом старпома.

- Как найдешь, оба в темпе идите на башню, у нас ЧП, - я отложил в сторону рацию.

- Фредерик, а что произошло, откуда они взялись? - я пока не мог понять смысл происходящей погони. Ну догонят, захватят, а дальше что? Мозамбик - это пока еще не Сомали, выкуп за судно не потребуешь, даже за новое и дорогое. Катамараны у меня заметные, долго такими не попользуешься. Никакого груза на катамаране нет, кроме оборудования. До Мозамбика не меньше четырехсот километров, до Валихи около тысячи, до ближайшего берега Мадагаскара не меньше пятисот.

- Мне брат рассказывает, что в ЮАР люди из Колумбии активно искали на прошлой неделе какое-нибудь поисковое судно с приборами и аквалангистами. Похоже на шоссе десять что-то ценное утопили, - выдал достаточно правдоподобную версию капитан катамарана.

- Что за шоссе десять? - мне показалось, что я ослышался.

- Это дорога контрабандистов и наркотрафика, идет в основном вдоль десятого градуса по широте по морю и по суше.

Мозамбик имеет самые сильные позиции в Африке по продаже наркотиков и практически монопольно поставляет наркотики в ЮАР. Так же через Мозамбик вывозится много контрабандного золота и алмазов.

- Шеф, похоже, что это наши "Грифы", проект 1400, - раздался голос Сорокина из рации.

- Какое вооружение и какая у них максималка? - попытался я узнать хоть что-нибудь полезное.

- Один "Утес-2М", может быть и спаренный, РЛС неплохая, экипаж десять человек, ну а ход у нового был наверно 28-29 узлов, сейчас дай бог 25-26 пойдут, да и то недолго, - поделился информацией капитан "Росслау".

В середине 60-ых годов по заказу МЧПВ КГБ СССР ЦКБ 'Алмаз' разработал проект пограничного катера для закрытых морей проект 1400 (шифр 'Гриф', по классификации НАТО 'Zhuk'). Первые 4 катера были построены в Ленинграде, затем их строительство началось на Черноморских заводах 'Море' в Феодосии и Батумском Судостроительном заводе.

В 1971 году два катера первых серий были проданы Кубе и Экваториальной Гвинеи. В 1972 году специально для экспорта был разработан проект 1400Э, затем в 1976 году последовал проект 1400МЭ. Всего с 1969 по 1991 года было построено более 300 катеров данного проекта из них 110 были проданы в 23 страны мира.

- Фредерик. Они вас догоняют, или отстают? - на мониторе за несколько минут расстояние между катамараном и катерами не поменялось.

- Догоняют, но очень медленно, за полчаса на километр ближе подошли, - довольно спокойно ответил капитан катамарана.

- Ладно, меня пока на связи не будет, попробую с военными переговорить, за экраном наблюдаю, - я отключил рацию, вызвал челнок на вертолетную площадку и пока решил набрать командующего флотом Мадагаскара.

- День добрый, адмирал. Разрешите доложить, мы атакованы русскими катерами! - немного придуриваясь, начал я разговор.

- Мистер Сергей. Это прискорбно, но у вас не слишком испуганный голос, или мне показалось? - зная мою манеру разговаривать, уточнил мой собеседник.