Читать «стинно арийский попаданец. Книга 2» онлайн - страница 115

Да, кстати, а чем у тебя занимается Геста?

Лаврентий усмехнулся – Геста несколько дней пролазил во Львове по обломкам немецких реактивных, которые свозят туда со всего польского фронта и разговаривал с нашими летчиками. Вчера ночью прилетел в Москву на своем СБ и в сопровождении двух транспортников . Распихал часть обломков машин и задания по нескольким НИИ и улетел в Новосибирск к реактивщикам.

От развернутого доклада уклонился, ждет заключения спецов, но, в общих чертах, считает, что эта немецкая машина очень сырая, особенно двигатель.

По его мнению, сопоставимую с нашей техникой скорость машина держит только за счет длительного форсажа и, судя по тому, что немцы в части машин армируют лопатки сталью (это использовалось немцами в РИ ) и не делают в них воздушные каналы у них есть проблемы и с технологией отливки и со сплавами.

Летчики мне потом разъяснили, что это означает очень малый комбат-радиус и недостаточный для военных действий ресурс двигателя. Ориентировочно это выглядит 45 минут в воздухе при двух атаках и ресурс двигателя от 25 до 40 часов.

Сталин поморщился – не так уж и мало.

А как ко всему этому отнесся сам Геста?

… Ну, я бы сказал, весьма нецензурно – сейчас уже успокоился и гоняет вокруг этой тематики свою молодежь, а, вначале, от бешенства готов был по потолку бегать.

Он решил, что война уже закончилась и можно полностью переключиться на гражданскую тематику, так, изредка, приглядывая за перспективными темами.

А тут, такой облом!

Хозяин задумчиво подвигал пальцами папки.

И что он сейчас считает приоритетными темами для себя и своих бузотеров из отдела координаторов?

… Организацию полного комплекта спец связи, включая видео, со всеми районами страны; непосредственную передачу информации в цифровой форме и получение обработанных данных с центральных статистических центров; организацию «института» мастеров наставников педагогического корпуса.

Сталин согласно кивнул – Да, это приоритетные задачи, управлять такой гигантской структурой как Евроазиатская федерация без устойчивой связи и умения обрабатывать большие потоки экономической информации невозможно.

Воспитание людей, которые всем этим смогут грамотно управлять и не скатятся до уголовщины не менее важно.

Те, кто будет иметь контроль над потоками информации и преимущество в компетентных кадрах по различным народно хозяйственным областям, будет контролировать все объединенное пространство.

Разумеется, при поддержке силовой составляющей, особенно на первых этапах, пока к руководству: объектами федерации, их армиями и промышленностью не придет нами воспитанная молодежь.

11 сентября 1941 года. Борт транспортного СБ.