Читать «12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу» онлайн - страница 70

Министерство Обороны СССР

ВЫВЕРКА ЗЕНИТНОГО ПРИЦЕЛА обр. 1941 г.

242. Выверка зенитного прицела обр. 1941 г. делится на два этапа.

а) Первый этап. Придать линейке направление, параллельное оси канала ствола. Для этого установить дистанционную линейку в выверочное положение, т. е. отвинтить гайки опорного винта и опустить линейку до совмещения риски «В» на торце линейки с указателем на кронштейне. Наземный прицел и целик пулемета установить на 0. Затем навести пулемет в точку, удаленную на 1 000—1 500 м, и закрепить. После этого указатель каретки установить на деление линейки 5 и, регулируя задний визир по вертикали и по горизонтали, добиться того, чтобы нулевая линия зенитного прицела была направлена в точку наводки. Затем установить указатель каретки на деление линейки 18 и, регулируя линейку по вертикали и по горизонтали (не изменяя положения заднего визира), добиться того, чтобы и в этом положении нулевая линия зенитного прицела была направлена в точку наводки.

После этого проверить и убедиться, что при любом положении каретки нулевая прицельная линия зенитного прицела остается направленной в точку наводки.

б) Второй этап. Дистанционную линейку поставить в рабочее положение, т. е. отвинтить гайки опорного винта и поднять передний конец линейки до совмещения риски «Р» на торце линейки с указателем на кронштейне.

Указатель каретки установить против центра оси качания линейки, отмеченного стрелкой между делениями 12 и 13.

После этого опустить диоптр.

Необходимо добиваться того, чтобы и в таком положении нулевая линия прицеливания (при вертикально поставленном переднем визире) проходила через точку наводки.

На этом выверка прицела заканчивается.

РАБОТА С ЗЕНИТНЫМ ПРИЦЕЛОМ обр. 1941 г. И обр. 1938 г.

243. При перевозке и переноске пулеметов, а также при хранении съемную часть прицела (на «ласточкином хвосте») отделить от пулемета и уложить в футляр.

Перед стрельбой отвес кольца вывести из держателя. Кольца установить горизонтально.

При стрельбе цель совмещать с тем кольцом, которое соответствует скорости самолета, или с воображаемой окружностью, проходящей в промежутке между кольцами. Например, если скорость самолета 430 км/час, то цель совмещать с промежутком между вторым и первым кольцами. При этом обязательно следить, чтобы видимое направление движения самолета проходило через центр втулки переднего визира.

При пикировании самолета на пулемет передний визир ставить перпендикулярно (отвес вводить в держатель) и стрельбу вести через втулку переднего визира.

При пикировании самолета в стороне от пулемета передний визир устанавливать перпендикулярно. Стрельбу вести с учетом раккурсов, сопроводительным огнем и огнем завесами, например: если фюзеляж виден укороченным вдвое, то и скорость самолета считать вдвое меньшей, в связи с чем и выбирать соответствующее кольцо.

ЧАСТЬ III

ПРИЕМЫ И ПРАВИЛА СТРЕЛЬБЫ ИЗ 12,7-мм ПУЛЕМЕТА

ГЛАВА XIII

ПРИЕМЫ СТРЕЛЬБЫ ИЗ ПУЛЕМЕТА