Читать «12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу» онлайн - страница 57

Рукоятка вставлена в отверстие стоек рамы. Она имеет откидную ручку для вращения и валик с шестерней. Шестерня вращает кольцо.

Кольцо по окружности имеет зубья для зацепления с зубьями шестерни. Внутри кольца прикреплена по радиусу кольца прицельная шкала с 10 отверстиями. Каждое отверстие соответствует одному делению прицела. Для удобства отсчета четные деления отмечены соответствующим количеством зубчиков. Например, второе по порядку кольцо (не считая центрального) имеет два зубчика (один справа и один слева), четвертое — четыре зубчика и т. д. Нечетные деления зубчиков не имеют. Прицельная шкала удерживается в кольце двумя растяжками. Кольцо снаружи имеет паз, по которому скользят ролики рамы прицела. Внутри кольца сделана риска для установки его в раме при сборке прицела. На лицевой стороне рамы укреплена таблица делений.

Рис. 91. Передний визир:

1 — рама; 2 — рукоятка; 3 — кольцо; 4 — прицельная шкала; 5 — ролики; 6 — трубка с зажимом; 7 — кронштейн; 8 — стойка; 9 — шестерня соединительного валика; 10 — пазы; 11 — откидная ручка; 12 — валик; 13 — шестерня; 14 — растяжка; 15 — табличка

187. Курсовой визир (рис. 92) служит для установки прицельной шкалы параллельно движению самолета, а также для проверки ее положения. Он состоит из рамы и кольца с курсовыми нитями.

Рис. 92. Курсовой визир:

1 — рама; 2 — кольцо; 3 — курсовые нити; 4 — ролики; 5 — хвост; 6 — шестерня со втулкой; 7 — стрелка (в последних выпусках самолетик)

Рама курсового визира имеет ролики с осями для направления вращения кольца, хвост выступом для соединения с трубки переднего визира и шестерню со втулкой, которые помещаются в стойке. Втулка шестерни имеет пазы для шпильки валика. Стойка укреплена на раме винтами. На внутренней поверхности рамы внизу нанесена риска для установки кольца в раме при сборке прицела. Кольцо по окружности имеет зубья для зацепления с зубьями шестерни. Внутри кольца имеются четыре курсовые нити. К курсовым нитям прикреплена стрелка. Курсовые нити служат для установки прицельной шкалы параллельно движению самолета и для проверки ее положения. Стрелка на нитях устанавливается по ходу самолета.

Снаружи кольцо имеет паз, по которому скользят ролики рамы. Внутри кольца сделана риска для установки его в раме при сборке.

188. Соединительный валик (рис. 93) служит для передачи вращения кольца переднего визира к кольцу курсового визира, чем обеспечивается параллельность прицельной шкалы и курсовых нитей. На концах валик имеет шпильки, которые входят в пазы втулок шестерен переднего и курсового визиров.

Рис. 93. Соединительный валик:

1 — шпильки

При сборке прицела соединительный валик вставляется только после того, как прицельная шкала поставлена параллельно курсовым нитям, т. е. прицельное и курсовое кольца установлены по рискам в своих рамах.

189. Задний визир (рис. 94) совместно с передними курсовыми визирами служат для наводки пулемета в цель. Он имеет кронштейн с планкой и винт с барашком для крепления на рамке наземного прицела. В передней части кронштейна укреплена откидная планка с пружиной. На откидной планке при помощи винта укреплена стойка диоптра. Стойка диоптра внизу имеет вырез для регулировки высоты диоптра, а сверху вырез, в котором диоптр крепится при помощи винта с шайбой.