Читать «12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу» онлайн - страница 15
Министерство Обороны СССР
Задний выступ каморы имеет отверстие для направляющей трубки поршня.
58. Газовый регулятор (рис. 1б) служит для регулирования подачи пороховых газов к поршню. Он состоит из конического хвоста и цилиндрической части. Регулятор своим коническим хвостом вставлен сзади в продольный канал переднего выступа газовой каморы и закреплен гайкой. Гайка крепится шплинтом. Регулятор имеет глухой продольный канал с тремя сквозными отверстиями диаметром 2,8, 3,5 и 4 мм. Для удобства установки регулятора соответственно отверстиям на срезах цилиндрической части регулятора нанесены цифры 2,8, 3,5 и 4.
Рис. 16. Газовый регулятор:
59. Клин ствола с гайкой и шайбой (рис. 17) служит для закрепления ствола в ствольной коробке.
Рис. 17. Клин ствола:
СТВОЛЬНАЯ КОРОБКА
60. Ствольная коробка (рис. 18) соединяет все части пулемета.
В передней части ствольной коробки имеется сквозной канал для помещения ствола, продольный паз для прохода выступа ствола и сквозное поперечное окно для клина ствола. Вверху сделан поперечный паз для крепления зенитного прицела, расположены задержка приемника и проушины для соединения приемника со ствольной коробкой. На правой стенке сделан паз для шайбы клина ствола. По бокам расположены две цапфы, служащие для крепления пулемета на станке.
В средней части ствольной коробки находятся выем для приемника, окно для прохода патронов, направляющий штифт приемника для ограничения бокового смещения приемника на ствольной коробке и основание прицела.
Рис. 18. Ствольная коробка:
Задняя стенка окна имеет скос для упора отражателя при отходе затвора назад.
В задней части ствольная коробка имеет сквозное отверстие чеки затыльника, вертикальные пазы для соединения с затыльником и продольные пазы для выступов спусковой коробки.
Нижняя часть ствольной коробки открытая; в ней размещается подвижная система, спусковая коробка и затыльник.
Внутри ствольная коробка имеет: продольные пазы для направления движения затворной рамы; наклонные выемы, образующие боевые уступы для входа боевых упоров затвора при запирании канала ствола, и желобки для сбора излишней смазки и попавшей в ствольную коробку грязи, что уменьшает трение затвора при его движении.