Читать «Ракетные танки» онлайн - страница 12

- изготовитель ... НИИ-6, Гос. з-д НИИ-6, завод №59 (г.Ворошиловград), 98 (г.Пермь)

- вес вариант 1, кг 1,04

- вес вариант 2, кг 1,18(1,2)

Тяжелый танк КВ-1К с реактивными снарядами

Первый отечественный тяжелый танк КВ, имевший однобашенную компоновку, был создан СКБ-2 Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ) в 1939 г. Его главным конструктором был Ж.Я.Котин, ведущим конструктором - Н.Л.Духов. Опытный образец танка КВ выпущен в сентябре 1939 г., машина принята на вооружение РККА 19 декабря 1939 г. Серийные танки отличались наличием курсового пулемета и выпускались с башней двух типов: сварной из листов толщиной 75 мм или литой с толщиной стенок 95 мм. Пушка Л-11 была заменена 76,2 мм пушкой Ф-32, ас 1941 г. танк выпускался с 76,2 мм пушкой ЗИС-5 с боекомплектом 114 выстрелов. Бронезащита корпуса была усилена дополнительными 25-мм экранами. Толщина стенок литой башни доведена до 105 мм.

В 1941-1942 гг. в СКБ-2 ЛКЗ был разработан вариант танка КВ-1К с дополнительным размещением четырех 132-мм реактивных снарядов М-13. PC М-13 создан в НИИ-3 на базе авиационного реактивного снаряда РС-132. Во время испытаний с БМ МУ-2 имел обозначение РОФС-132. Принят на вооружение под маркой М-13.

В 1942 г. были изготовлены опытные образцы боевой машины КВ-1К. В качестве шасси уже использовался модифицированный танк КВ-1C (скоростной) - развитие танка КВ-1 с новой трансмиссией, облегченным бронированием корпуса и литой башней меньших размеров.

Ракетные установки в количестве четырех штук размещались по бортам танка попарно на крыльях, последовательно друг за другом. Для транспортировки и хранения реактивных снарядов (PC), а так же для защиты от осколков использовался специальный ящик-контейнер под каждый снаряд. Из него выходила направляющая для пуска PC. Ракетный танк КВ-1К прошел испытания. На вооружение танк не был принят.

Тяжелый танк КВ-1К с реактивными снарядами на испытаниях

Основные характеристики тяжелого танка КВ-1К с реактивными снарядами

Состояние создан в 1942 году

Разработчик СКБ-2 ЛКЗ

Изготовитель ЛКЗ

Производство небольшая серия

Боевая масса, т ок. 45

Вес корпуса, т 15,7

Длина, мм:

- с пушкой вперед 6950

- корпуса 6637

- опорной поверхности 4400

Ширина, мм 3250

Высота, мм 2640

Колея, мм 2590

Клиренс, мм 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см². 0,74-0,76

Двигатель: - тип 4-тактный V-образный бескомпрессорный дизель В-2К струйного распыления

- максимальная мощность, л.с 600

- тип топлива дизельное ДТ, газойль Э

- тип охлаждения водяное принудительное

Тип радиатора водяной

Тип воздухоочистит  "Вортонс" или "Циклон"

Запас топлива, л 610-1000

Максимальная скорость, км/ч ок. 41

Запас хода, км 250-300

Ходовая часть:

- тал ведущих колес литые с 2 съемными венцами заднего расположения

- тип направляющих колес литые со стальным ободом переднего расположения

- способ натяжен. гусеницы поворот кривошипа

- тип поддерживающих катков литые со стальным ободом

- тип опорных катков литые со стальным ободом

- тип подвески независимая тосионная

- тип гусеницы штампован, мелкозвен.

- тип зацепления цевочное