Читать «Третья сторона Силы» онлайн - страница 80

Передвигаться она должна была только за счёт левитации, а потому конечности ей не полагались. Не можешь лететь - умри. Отличный девиз для пилотов. После длительного биения головой о стену я пришёл к выводу, что это должно быть что-то вроде того-же ската, но только с бортиками спереди и по бокам. Сверху и сзади транспортный отсек должен был накрываться силовым полем.

Ещё немного вывихнув себе мозг, я поставил задачу, что это создание должно с лёгкостью передвигаться как головой вперёд, так и в обратную сторону. Просто «выход» в зависимости от обстоятельств лучше было размещать не сзади, а спереди, что достигалось банальным разворотом транспортного средства.

Большая часть этого организма была скелетом и пси-ядром, окружёнными мясом и кожей с небольшим добавлением кишков. Способностей у него тоже было немного. Он мог летать, а мог не летать. Мог покрываться защитным полем и бросаться плазменными шарами, создаваемыми непосредственно с помощью пси-ядра. Ну и на закуску это чудо владело телекинезом, так что могло самостоятельно загружаться и разгружаться.

Назвал я этот выкидыш отечественного автопрома «Вагонетка». Во внутреннем пространстве она могла организовать появление удобных кресел или фиксаторов для тараканов. Итого, в одну вагонетку влезал один таракан третьей версии, два таракана четвёртой, шесть эльфов сидя или два кентавра стоя. Ни о каких удобствах речи не шло. Это, по сути, была чисто гражданская транспортная платформа.

А вот следующим шёл большой десантный корабль. Он чем-то напоминал жука, на котором я прилетел на эту безымянную планету, но был куда больше. И ангары у него в брюхе были не персональные, а общие - по одному справа и слева. Помещалось внутри этой твари с полсотни эльфов в сидячем положении. Получился этакий автобус. Так я его и назвал. Он позволял не просто летать, а вывозить живую силу и грузы на орбиту, плюс работать с погрузкой грузов в открытом космосе. У него даже был небольшой гиперпространственный двигатель, позволяющий перемещаться в пределах пары десятков световых лет за один прыжок.

Автобус был оснащён сильнейшими щитами разных видов и одной плазменно-кинетической пушкой, которая могла стрелять только по ходу движения. Зато уж если она попадала, то взрыв получался нехилый.

Ну и последним моим изобретением стал скат версии два. Его отличало только более мощное вооружение, мощные щиты, повышенная манёвренность и собственный гипердвигатель. Это уже была боевая единица, способная к самостоятельным рейдам в дальний космос.

Следующим шагом должно было стать создание космического флота, но этот этап я пока отложил. Для начала мне следовало определиться с составом моих войск и размерами боевых соединений. В армии я не служил, так что чем отличается батальон от дивизии не представлял себе, даже приблизительно. Всё нужно будет придумывать самостоятельно.

Производство опытной партии войск по моим... скажем так, чертежам, потребовало ещё пары недель работы. Фактически, для каждого типа войск требовалось создание специального здания, которое могло отслеживать процесс мутации и снабжать растущую личинку всеми веществами, инструкциями и необходимой помощью.