Читать «Доверено флоту» онлайн - страница 236

Примечания

{1} В дальнейшем кораблестроительная программа претерпела изменения. В 1939 г. Комитет обороны при СНК СССР вынес решение о резком сокращении числа строящихся линкоров и тяжелых крейсеров, а с начала июля 1941 г. их строительство было прекращено. Основные усилия были перенесены на строительство легких сил флота. За 1939-1940 гг. мощность судостроения увеличилась в 3 раза. В течение 1938-1940 гг. промышленность передала Военно-Морскому Флоту 265 новых боевых кораблей различных классов (см.: История КПСС. М., 1970, т. 5, кн. 1, с. 126; История второй мировой войны 1939-1945. М» 1974, т. 3, с. 386). - Прим. ред.

{2} ЦВМА, ф. 1087, оп. 17405.

{3} Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. М., 1974, т. 1, с. 266.

{4} Гальдер Ф. Военный дневник: Пер. с нем. М., 1971, т. 3, кн. 1, с. 44.

{5} Цит. по: Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. М… 1974, с. 328.

{6} Корзунов И. На боевом курсе. М., 1945, с. 13-14.

{7} На этот счет в воспоминаниях Маршала Советского Союза Н. И. Крылова (тогда еще полковника, начальника штаба Дунайского укрепрайона, а затем Приморской армии) сказано, что бойцы, переправленные моряками через Дунай, «словно напомнили агрессору от имени всей Красной Армии: рано или поздно мы придем туда, откуда на нас напали, и кончать войну будем там!» (Цит. по: Крылов Н. И. Не померкнет никогда. М., 1969, с. 18). - Прим. ред.

{8} ЦВМА, ф. 172, д. 746, л. 74-75.

{9} ЦВМА, ф. 10, д. 242, л. 77.

{10} Ерошенко В. Н. Лидер «Ташкент». М., 1966, с. 90.

{11} Батов П. И. В походах и боях. М., 1966, с. 66.

{12} Институт марксизма-ленинизма при ЦК КПСС. Документы и материалы отдела Великой Отечественной войны. Инв. № 9480, л. 377.

{13} Правда, 1941, 19 окт.

{14} Кузнецов Н. Г. Курсом к Победе. М., 1975, с. 130.

{15} Манштейн Э. Утерянные победы. М., 1957, с. 209.

{16} ЦАМО, ф. 407, оп. 9852, д. 1, л. 228-229.

{17} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 210.

{18} Объединенное заседание ученых советов музеев Севастополя 26 октября 1966 г.: Стенограмма. Т. 1, с. 33-34.

{19} Гальдер Ф. Военный дневник, т. 3, кн. 2, с. 76, 105.

{20} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 829, л. 80.

{21} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 837, л. 12.

{22} В это число включены и те раненые, которые не подлежали эвакуации на Большую землю, а направлялись в севастопольские госпитали и могли относительно быстро вернуться в строй. - Прим. авт.

{23} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 800, л. 50.

{24} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 801, л. 20.

{25} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 801, л. 67.

{26} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 839, л. 71.

{27} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 840, л. 42.

{28} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 217.

{29} Отд. ЦВМА, ф. 702, д. 802, л. 113.

{30} Красный черноморец, 1942, 8 янв.

{31} За смелые действия при высадке и поддержке десанта крейсер «Красный Кавказ» был одним из первых кораблей советского Военно-Морского Флота, удостоенных в апреле 1942 года гвардейского звания. - Прим. авт.

{32} Крылов Н. И. Огненный бастион. М., 1973, с. 235.

{33} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 225.

{34} У черноморских твердынь: Отдельная Приморская армия в обороне Одессы и Севастополя. М., 1967, с. 233.