Читать «Новая история Второй мировой» онлайн - страница 312

16

Александр Больных. Молниеносная война. Блицкриги Второй мировой: Яуза, Эксмо, 2008. С. 18.

17

Ф. Новослободский. Быстроподвижные войска и их назначение (По зарубежным взглядам) // Война и революция. 1935(ноябрь–декабрь). С. 88. Выделение — наше.

18

Цит. по: Дж. Корум. Корни блицкрига.

19

Александр Больных. Молниеносная война. С. 18.

20

Александр Больных. Молниеносная война, с. 20–21.

21

К. Б. Калиновский. Проблема механизации и моторизации современных армий // Коммунистическая академия. Секция по изучению проблем войны. «Записки», том 3. М.: Соцэкгиз, 1931, стр.27–64.

22

К. Калиновский. Проблемы маневренной войны с точки зрения механизации и моторизации // Красная звезда, 1930, № 161,164.

23

Часто персонифицируемые в божестве, именуемом «невидимой рукой рынка».

24

На 1 сентября 1939 года германские танковые войска насчитывали 1445 Рг.1, 1223 Pz. II, 98 Pz. HI, 211 Рг IV, 219 35(0, 76 38(1) и 5 штурмовых орудий Бгдщ I — иными словами, из 3277 единиц броневой техники свыше 80 % представляло собой танкетки и легкие танки.

25

Михаил Мельтюхов. Советско–польские войны. Военно–политическое противостояние 1918–1939 гг. М.: Вече, 2001. С. 275.

26

Позднее обе стороны вели здесь активные боевые действия исключительно летом.

27

Действительного автора «альтернативного» плана определить крайне сложно — ясно лишь, что им был не Манштейн; точнее, не только Манштейн. По некоторым пометкам и наброскам на оперативных картах можно предположить, что впервые вопрос об ударе через район Арденн поставил сам Гитлер.

28

Собственно, именно это сражение обеспечило победу Вильгельму Завоевателю — англичане потеряли в нем значительную часть своей конницы, а их армия оказалась сильно утомлена двухнедельным марш–броском от Стэмфорбриджа к Гастингсу.

29

Черчилль, которому после «Катапульты» терять было нечего, продолжил бы сопротивление, опираясь на империю и остатки флота. Но после потери Британских островов Европа была бы потеряна для союзников (даже если предположить, что США и в этой Реальности все–таки вступят в войну) очень надолго.

30

Те же мины, например, находились на складах, причем большая их часть — в балтийских портах.

31

Поляки в 1939 году, союзники весной 1940 года с первых же боевых столкновений оказались в ситуации, безнадежной в тактическом, оперативном и стратегическом отношении. Авиационных частей это касалось в полной мере. Как вспоминает А. де Сент — Эк–зюпери в «Военном летчике», экипажи дальних разведчиков, элиту авиации, бросали в бой только для того, чтобы Франция «несла потери не только пленными».

32

«18 августа англичане сообщают о 144 сбитых ими самолетах. Реально по записям летного состава у них в этот день 69 чистых побед, но при этом у немцев только 36 самолетов не вернулись на аэродромы! Со своей стороны немцы уверяют, что они сбили 147 самолетов англичан, при этом записей о победах 58, а у англичан списано 23 самолета. Но самое удивительное даже не в этом. Все эти 23 самолета — одноместные истребители, а потери в личном составе (пропавшими без вести и погибшими, то есть KIA и MIA), оказывается, составляют 29 человек… Таким образом, шесть «Спитфайров» и «Харрикейнов» вернулись на базы самостоятельно и совершили посадку с мертвыми или пропавшими без вести пилотами…» (А. Васильев, «Люфтваффе и RAF» // К. Макси. Вторжение М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica, 2001.