Читать «Секретные операции люфтваффе. От Гренландии до Ирака. 1939–1945» онлайн - страница 135

В это же время синоптики «Сокровищницы» предприняли последнюю экспедицию на пост на мысе Нимрод. Среди оставшихся на основной базе был профессиональный охотник Вернер Бланкенбург. Поскольку за долгую зимовку, питаясь лишь одними консервами, люди соскучились по свежему мясу, он решил подстрелить белого медведя. Благодаря опыту Бланкенбургу не составило большого труда сделать это, но если бы кто знал тогда, какую «медвежью услугу» он этим всем оказал.

Вскоре после употребления медвежатины некоторые из полярников почувствовали себя плохо. Однако тогда никто всерьез не обеспокоился этим, пока большинство людей не стали испытывать сильные боли и не впали в лихорадочное состояние.

В последних числах мая вернулась транспортная экспедиция с мыса Нимрод. Здоровые синоптики немедленно сообщили о произошедшем в штаб метеослужбы в Тромсё. Там врачи по симптомам, указанным в радиограмме, поставили диагноз – трихинеллез. Доставить срочную помощь девяти тяжелобольным можно было только по воздуху. Для участия в операции были привлечены FW-200C-3 «F8+RL» обер-лейтенанта Карла Штанке, а также шестимоторная летающая лодка Bv-222V2 «Х4+ВН» лейтенанта Вальтера Мёринга. Последняя в тот момент находилась на побережье Франции. 4 июля «Викинг» вылетел с озера Бискаросс и после длительного перелета с промежуточной посадкой в Травемюнде 6 июля приводнился в Билли-фьорде на севере Норвегии. Там на лодку нанесли полярный камуфляж, а затем сообщили секретное задание. В 16:30 7 июля «Кондор» взлетел из Банака и взял курс в «белое безмолвие». Первые 700 километров самолет летел по радиокомпасу, настроенному на радиомаяк в Банаке. Далее вся нагрузка легла на штурмана, который вел самолет в заданную точку. Вскоре впереди показались необитаемые с виду острова. И тут летчики увидели внизу сигнальные костры, обозначавшие посадочную полосу. Снизившись, Штанке решил, что «аэродром» слишком короткий и опасный, поэтому решил садиться в северной части острова в 5 км от станции. Однако посадка все равно прошла неудачно. «Кондор» наскочил на камень, в результате чего одно колесо лопнуло, а затем, при резком торможении, взорвалось и второе колесо правой стойки шасси. После разгрузки самолета радист передал в Банак, что самолет поврежден, и затребовал запасные колеса, подъемные подушки и баллоны со сжатым воздухом. Теперь настала очередь «Викинга». В 18:52 8 июля огромная махина стартовала из Билли-фьорда.