Читать «Бронетанковая техника стран Европы 1939-1945 гг.» онлайн
М. Барятинский
М. Барятинский
Бронеколлекция 1999 №05 (26) Бронетанковая техника стран Европы 1939-1945 гг.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Обложка; 1 — 4-я стр. — рис. М.Дмитриева.
Литература
1. Бронемашины. - М., НИБТ Полигон ГБТУ КА, 1944.
2. Хейгль. Танки. - М., Воениздат, 1936.
3. Francev V., Kliment С. Skoda LT vz.35. - Praha, 1995.
4. Jelen W., Szubanski R. Samochod pancemy wz.29. - Warszawa, 1983.
5. Jedrzejewski D., Lalak Z. Sojusznicy Panzerwaffe (czesc I). — Warszawa, 1998.
6. Jonca A., Szubanski P.., Tarczynski J. Wrzesien 1939. Pojazdy Wojska Polskiego. - Warszawa, 1990.
7. Magnuski J. Czolg rozpoznawczy TK(TKS). - Warszawa, 1975.
8. Magnuski J. Samochod pancerny wz.34. —Warszawa, 1979.
9. Magnuski J. Wozy bojowe LWP. -Warszawa, 1985.
10. Magnuski J. Czolg lekki 7TP. - Warszawa, 1996.
11. MuikkuE.,Purhonen J. Suomalaiset Panssarivaunut 1918 - 1997. -Tampere, 1998.
12. Kliment C, Doyle H. Czechoslovak Armoured Fighting Vehicles 1918 - 1945. -Argus Books Ltd., 1979.
13. Kliment C, Francev V. Czechoslovak Armored Fighting Vehicles 1918 - 1948. - Schiffer Publishing Ltd., 1997.
14. Vanderveen B. Historic Military Vehicles Directory. - London, 1989.
15. Zaloga S. Blitzkrieg. - London, 1990.
16. Zaloga S., Grandsen J. Die Panzer der Ostfront. — Podzun-Pallas-Verlag, 1985.
Журналы: «Бронеколлекция», «Моделист-конструктор», «Танкомастер», «Техника и вооружение», НРМ, Militaria, Military Modelling, Modelism, Modelar, Zlinek.
Бронетанковая техника стран антигитлеровской коалиции
Польша
Формирование польских танковых войск началось в 1919 году, сразу после окончания Первой мировой войны и предоставления Польше независимости от России. Этот процесс проходил при мощной финансовой и материальной поддержке со стороны Франции. 22 марта 1919 года 505-й французский танковый полк был преобразован в 1 -й польский танковый полк. В июне первый эшелон с танками прибыл в Лодзь. В полку имелось 120 боевых машин Renault FT17 (72 пушечных и 48 пулеметных), которые в 1920 году участвовали в боях против Красной Армии под Бобруйском, в северо-западной Польше, на Украине и под Варшавой. Потери составили 19 танков, семь из которых стали трофеями Красной Армии.
После войны Польша получила небольшое количество FT17 для восполнения потерь. Вплоть до середины 30-х годов эти боевые машины были самыми массовыми в польской армии: на 1 июня 1936 года их насчитывалось 174 единицы (вместе с полученными для испытаний более поздними и совершенными образцами NC1 и М26/27).
В советско-польской войне 1920 года принимали участие и 16 — 17 бронеавтомобилей на шасси Ford, изготовленных на варшавском заводе Gerlach i Pulst и ставших первыми образцами бронетанковой техники собственно польской конструкции. Кроме этих машин в боях использовались и броневики, доставшиеся полякам после развала Русской армии, а также захваченные у частей Красной Армии и полученные из Франции.
В 1929 году Польша приобрела лицензию на производство английской танкетки Carden-Loyd Mk VI. В существенно переделанном виде, под обозначением ТК-3 ее выпуск начался в 1931 году. В том же году в Великобритании были закуплены легкие танки Vickers E. С 1935 года был запущен в серию их польский вариант 7ТР. Работа по переделке и совершенствованию импортных образцов велась в Военно-инженерном исследовательском институте (Wojskowy Instytut Badari Inzynierii), впоследствии переименованном в Исследовательское бюро бронетанковой техники (Biuro Badan Technicznych Broni Pancemych). Здесь же создали и несколько оригинальных опытных образцов боевых машин: плавающий танк PZInz.130, легкий танк 4ТР, колесно-гусеничный танк 10ТР и другие.
