Читать «Когда грабить банк и другие лайфхаки» онлайн - страница 70

И последняя причина, по которой Маккиббен, 350.org и многие «зеленые» уклончивы в вопросе о мясе: концепция личного участия. Для большинства людей мясо—то, что мы сами готовим и едим. В общем это не совсем так, но большинство потребителей полагают, что тут они хозяева. А какие ассоциации возникают, когда вы представляете угольную электростанцию? Копоть, сажа, экологический упадок. В этом смысле угольная электростанция символизирует не личный выбор и не прямой источник удовольствия, а непрошеное вторжение в нашу жизнь. Мы чувствуем себя обделенными и беззащитными. Думается, «зеленые» движения не потому больше выступают против угля, чем против ферм, что уголь вреднее для природы (по-видимому, это не так), а потому, что коровы — это мясо, а мясо (ошибочно) знаменует выбор в пользу счастья.

Я не склонен преуменьшать значение этих факторов. Непривлекательность нефтепроводов, романтика пастбищ, глубокая вера в то, что для еды сгодится все подряд, представляют собой немалые препятствия. Но, если учесть, что веганство позволяет бороться с глобальным потеплением и что остальные попытки снизить парниковые выбросы были не слишком результативными, хочется пожелать Маккиббену, 350.org и «зеленому» движению в целом променять свою уклончивость в «мясном» вопросе на твердокаменный веганский фундаментализм.

Вы ездите на Prius'e? (Стивен Дабнер]

Помните времена, когда «не отставать от соседей» значило иметь портсигар, украшенный алмазами? Такая показная роскошь «позолоченного века» навела Торстейна Веблена на мысль о «престижном потреблении».

Престижное потребление никуда не делось (зачем еще нужны побрякушки?), но у него появился почтенный родственник: престижный разговор. Если престижное потребление дает понять, сколько у вас «зеленых», престижный разговор показывает, насколько вы сами «зеленый». Скажем, человек носит пакет с надписью: «Я не пластиковый пакет». Или ставит солнечную панель на той стороне дома, которая выходит на улицу (даже если это теневая сторона).

На эту тему мы недавно сделали подкаст. Он посвящен исследованию, написанному аспирантами-экономистами (близнецами из семьи экономистов) Элисон и Стивом Секстон. Доклад называется: «Престижный разговор: эффект Prius и готовность платить за экологическое реноме».

Почему именно Toyota Prius? Стив Секстон объясняет:

Машина Honda Civic Hybrid похожа на обычную Honda Civic. Машина Ford Escape Hybrid похожа на обычный Ford Escape. Согласно нашей гипотезе, если бы Prius походил на машины Toyota Camry или Toyota Corolla, он был бы менее популярным. Цель доклада состоит в том, чтобы проверить данное утверждение эмпирическим способом.