Читать «Крах Великой империи. Загадочная история самой крупной геополитической катастрофы» онлайн - страница 60

2. Немецкая разведка бросила все свои силы только на поддержку Ленина.

3. Парвус через свою фирму в Стокгольме отмыл немецкие деньги для большевиков и переправил в Россию.

4. Кроме Парвуса, и другие агенты немецкой разведки круглосуточно переводили Ленину деньги.

5. Русская разведка знала об этой подлой деятельности все, но благодаря предателям, засевшим в правительстве, не сумела вовремя их обезвредить.

6. Документы по предательству Ленина были известны еще в то время. Но и сейчас в архивах под грифом «Выдаче не подлежит» лежат свидетельства невиданного в мире предательства.

Я уже слышу возгласы: «Не надо тратить время впустую! Все очевидно и ребенку. Именно в такой последовательности те роковые события и происходили. И ровно так все и было, акценты обозначены верно. Чего спорить-то?» Спорить действительно не будем. Мы спокойно рассмотрим все эти события, избегая эмоциональных оценок. Трезвость ума никогда не бывает лишней. В конце концов, это уже история, переиграть ее невозможно.

Большевики. Партия нового типа

Начнем с начала. Итак, кайзер и его министры недолго думая повелели собрать со всей Европы самых отъявленных карбонариев и смутьянов из числа членов ленинской партии. После этого загрузили их в один вагон, как шпроты в банку, опломбировали его и отправили прямиком в Россию-матушку. Эй, Иваны, ловите свое новое правительство! И поаккуратнее с ними, для вас со всего континента собирали. Товар возврату и обмену не подлежит.

На деле же все было не совсем так. Многие сейчас удивятся, но большевики во главе с Лениным прибыли в Россию вовсе не с Центрального вокзала в Берлине. Из нейтральной Швейцарии. И пломбированный вагон – вовсе не какое-то экстраординарное явление. Сегодня в железнодорожных перевозках тоже пломбируют вагоны. Но даже не это самое интересное. Из Германии действительно прибыл пломбированный вагон с профессиональными революционерами. Но не с большевиками, а с меньшевиками!

Да какая разница с кем, воскликнет иной мой нетерпеливый читатель. К чему сейчас разбираться в партийной принадлежности предателей? В любом случае во всем виноват Ленин. Это его ум величайшего злодея придумал пломбированный вагон. А уж кого там немцам удалось разыскать и запихнуть в него – никакой роли не играет. За все отвечает лидер большевиков. Сами же тут сказали, что он воспитывал ненависть к царизму.

Но дело в том, что и идея эта принадлежит вовсе не Ленину. Другой видный участник революционного движения в России удружил – Юлий Мартов, он же Цедербаум. Лидер меньшевиков. И дата, когда он это сделал, сегодня прекрасно известна. Сказано это было 19 марта 1917 года. Мартов в тот день предложил проезд через территорию Германии в обмен на возврат интернированных немецких военнослужащих.

Вы чувствуете, что это значит? Не большевики сами потребовали себя запихнуть в пломбированный вагон и отправить на родину побыстрее, а меньшевики. И не для того, чтобы в одностороннем порядке прибыть в Россию, а в рамках обмена интернированных. Эти самые рамки прописаны в международных конвенциях и должны соблюдаться. То есть немцы так же были заинтересованы в этом обмене, и вовсе не по причине приближения русской смуты в полном объеме.