Читать «Сокровища британской монархии. Скипетры, мечи и перстни в жизни английского двора» онлайн - страница 172

Марьяна Вадимовна Скуратовская

Что касается регалий Уэльса, то к ним относятся корона принца Уэльского (о таких коронах рассказывалось выше, короны же древних властителей Уэльса утрачены), его кольцо, жезл и мантия, а с XVI века – меч и пояс. В 1911 году был изготовлен новый набор регалий для тогдашнего принца Уэльского (он стал впоследствии королем Эдуардом VIII и отрекся от престола). Использовались они и для церемонии, проведенной для нынешнего принца Уэльского, Чарльза, в 1969 году. В настоящее время они хранятся в Национальном музее в Кардиффе.

Карета

Карета Мэб надежна и легка.

Вильям Шекспир. «Ромео и Джульетта» (перевод Е. Савич)

Говоря о регалиях, нельзя не упомянуть и о знаменитой королевской карете, в которой монархи ездят только в самых торжественных случаях. Ей уже два с половиной века – карета была сделана в 1762 году, и в первый раз ею воспользовались, когда Георг III (молодой король, за год до того занявший трон) отправился на открытие парламента. В этом роскошном экипаже отправлялись на коронацию все короли, начиная с сына Георга III, Георга IV. Однако карета – это не корона, которую бережно несут на бархатной подушке, и дерево, в отличие от драгоценных камней, изнашивается. Так что теперь монархи выезжают в ней лишь на коронацию и в случае празднования юбилея. По этой же причине кучер больше не правит каретой, и лошадей ведут в поводу. Король Эдуард VIII в 1936 году отправился на открытие парламента в машине – из-за плохой погоды.

Карету везут восемь лошадей, и это действительно «не роскошь, а средство передвижения» – весит она около четырех тонн (размеры – 7,3 м на 2,4 м, и высота – 3,6 м). Создавал карету английский мастер, а расписывал итальянский живописец Джованни Киприани, который, в частности, пригласили расписать потолки в нескольких залах Букингемского дворца.

Вся отделка кареты, все фигуры и украшения имеют определенный смысл. Так, тритоны, двое из которых, в передней части кареты, дуют в раковины – дорогу монарху! – символизируют владычество Британии над океанами, об этом же говорят изображения Нептуна и его супруги Амфитриты со свитой на задней нижней панели. Три фигурки херувимов, которые поддерживают корону и держат в руках скипетр, державный меч и орденские знаки, символизируют Англию, Шотландию и Ирландию. На задней панели изображены Темза и собор Св. Павла, на задней верхней – королевский герб и роза Англии, чертополох Шотландии, трилистник Ирландии; на передней – Виктория-Победа преподносит Британии лавровый венок победительницы (в честь присоединения Канады). Огромные колеса напоминают колеса древнеримских триумфальных колесниц.

Карету, разумеется, неоднократно обновляли, и порой суммы были очень большими, сравнимыми с изначальной стоимостью кареты. Зато когда она сейчас проезжает по улицам, можно сказать, что лондонцы видят ее такой же, какой видели ее их предки век-другой назад. Правда, не всегда те были доброжелательны – сохранился счет за замену разбитых стеклянных окон кареты (в 1795 году кто-то выразил свое недовольство Георгу III, отправлявшемуся на открытие парламента). Внутри карета отделана бархатом и атласом, сбруя лошадей – из красной марокканской кожи.