Читать «По непроверенным данным» онлайн - страница 25

Сын ответил мгновенно.

— Ильич, уходи-ка ты на вольные хлеба. ИП оформим на меня, формальностями займусь сам. Снимем гараж побольше и занимайся ты автоматами. В идеале было бы, если и диагностику коробок и их настройку ты взял на себя. Это дело тянет на немалые деньги и терять их грех. Для начала можно поработать и на яме, только с тельферочком. Как идея? Катит?

— Ничего сложного в техническом плане не вижу. Только, Аркаша, с клиентами торговаться придется опять тебе, плохо у меня с этим. Очень уж я уговаривательный. Опять же, инструмент профессиональный нужен, ноутбук, спецпрограммы для диагностики и перепрошивки. Только пока давай с вариаторами возиться не будем.

— Придется брать кредит. Возьму потребительский на себя. Проценты будут грабительскими, под обеспечение мне выставить нечего.

— Переоформи «Мондео» на себя, все одно простаивает. А почему бы на меня еще не взять кредит?

— Потому что в нашей стране пенсионер считается в банке умершим. 60 лет – это уже небожитель. А про байки про оказание помощи малому бизнесу забудь. Деньги под это дело до уровня городов и районов уже не доходят, растаскиваются бойкими слугами народа.

— Тогда давай продадим дачу. Мне она даром не нужна. Единственное опасение – вдруг настоящий хозяин организма вернется назад.

— Рассмотрим это как резервный вариант. А сколько ты планируешь у Толяна работать?

— Надо разобраться до конца с системами АБС и ЕСП, есть еще вопросы. С помощью интернета по-моему и обезьянка разберется.

— Ну, это ты хватанул, то обезьянка, а это слесарь дядя Вася – почувствуй разницу.

На улице Гаражной в комплексе автомастерских появилась еще одна с гордой вывеской «Автоматические трансмиссии». Рекламой занимался Аркадий, поскольку Михаил Ильич имел о раскрутке бренда весьма отдаленное представление. Посыпались звонки, причем многие – из соседних городов. И понеслась. Без Аркадия система застопорилась бы сразу, потому что батя соглашался на ремонт любого хлама. А хлама хватало. Убитые с помощью неправильной эксплуатации, особенно в холодных условиях, безродных масел и просто ввиду преклонного возраста агрегаты поражали своим многообразием. Первая сложность возникла не с ремонтом, а с запчастями. Их приходилось заказывать в Москве и ждать минимум неделю. Опять же основной парк составляли японские и корейские машины, а приезжали и на «немцах» и на «французах» и на древней экзотике. Унификация запчастей практически отсутствовала. Аркадию срочно пришлось брать отпуск, переселяться в мастерскую, занимаясь орг- и финвопросами. К окончанию отпуска ситуацию удалось несколько устаканить. Михаил Ильич этого не замечал, целиком отдавшись новому и чрезвычайно увлекательному, по его словам, занятию. Через два месяца ремонт делали уже по записи, еще через два месяца Аркадий перестал брать в заказ престарелые агрегаты. Еще через два месяца удалось создать небольшой обменный фонд на самые ходовые машины, при этом на работу пришлось брать дополнительно сразу двух человек – на монтаж-демонтаж и на ревизию обменных аппаратов. Пользуясь мягкостью Михаила Ильича, один из новичков попытался покачать права, однако Аркадий подавил бунт на корабле в зародыше. Больше всего главного спеца напрягали не технические проблемы, а «гнилые базары», как выражался Аркадий, некоторых клиентов. Основными темами были «скока-скока?» и «я сам смотрел в интернете – косяк совсем не в этом». Оставалось поражаться терпимости сына при его общении с распальцованными экземплярами. Михаил Ильич сделал вывод, что за прошедшие двадцать два года народ порядком одичал и деградировал.