Читать «Растаман» онлайн - страница 143
Константин Читатель
Во время перерывов, когда мне приходилось отвлекаться на починку мечей и доспехов, я невольно прикидывал, во что может превратиться мой перс под таким иконостасом.
Еще большее любопытство, вызывало так и оставшееся неизученным моим петом. Только пять из одиннадцати иероглифов были мной разгаданы. Фантазии рисовали в воображении эпические плюшки и ваншотные скиллы.
Купленный меч «Протыкатель» совсем не радовал. Похоже, что я поторопился, выкладывая за него деньги.
«Уникальный Меч «Опора»
Тип: двуручный
Требования: 112 сила
Заточка: (422/1000)
Прочность: 100/100
Физический Урон: +107(+243)»
«Эпический Меч «Протыкатель»
Тип: двуручный
Требования: 40 сила
Заточка: (157/1000)
Прочность: 100/100
Физический Урон: +95(+59)»
«Опора» радовала глаз зеленым цветом, и была довольно удобной в обращении. Колющий эпик не хотел точиться никак, оставаясь до сих пор желтым. Даже если удавалось нанести им несколько ударов, добивание по злому року приходилось на щито-меч.
«-При первом удобном случае надо будет сходить на аукцион, и присмотреть себе что-нибудь более удобное, хотя-бы для того, чтобы было чем наносить рубящие удары»,-думал я, от колотых ран мобы быстро умирать совсем не хотели.
* * *
Аэро-мобиль был просто супер. Я обошел его кругом два или три раза, пока не насмотрелся на него со всех сторон.
-Это твой?-спросил у наблюдавшего за мной Рулата.
-Не, это кузена,-усмехнулся он:-уже больше года стоит, надо ее проветрить.
-Почему ее?-удивился я, для меня спорт-кары отождествлялись с мужским родом.
-Капризная очень, как за руль сядешь, сразу поймешь.
Рекомендация мне не понравилась, и я прикинул во сколько может встать ремонт, если я разобью аэро-кар.
-Не парься, все застраховано,-видя мое сомнение, решил меня успокоить друг.
-Давай я вокруг квартала проедусь, если что, то лучше в аренду возьму.
Пожав плечами, Рулат скинул на иКсин кара мои данные, подтверждая право на управление машиной. Аккуратно сев в нутро болида, я почувствовал непередаваемый уют. Кресло подстроилось под меня за считанные мгновения, ортопедически вложив тело в ложе. Внутри все было из натуральной кожи черного цвета, с простроченной по швам грубой красной нитью. Расположение на приборной панели было стандартным, но обыгранное талантливым дизайнером казалось непривычным.
Перейдя на частичное погружение в вирт болида, я запустил тестовые цепи. Пока шел стандартный прогон, я порылся в логах памяти. Оказалось, что на этой машине ездили очень мало, и большую часть из своей четырехлетней жизни она простояла в гараже. Мне стало невольно жаль мощного зверя.
Навыков вождения я не потерял. Гоночные симуляторы в вирте не отличались управлением от настоящего аэро-кара. Периодически участвуя в вирт соревнованиях города, я надеялся не оплошать при управлении настоящей техникой.
Получив уведомление о том, что тестирование закончено, я неспешно проехал по кругу и вернулся к ожидавшему меня у края дороги Рулату.