Читать «Растаман» онлайн - страница 143

Константин Читатель

Во время перерывов, когда мне приходилось отвлекаться на починку мечей и доспехов, я невольно прикидывал, во что может превратиться мой перс под таким иконостасом.

Еще большее любопытство, вызывало так и оставшееся неизученным моим петом. Только пять из одиннадцати иероглифов были мной разгаданы. Фантазии рисовали в воображении эпические плюшки и ваншотные скиллы.

Купленный меч «Протыкатель» совсем не радовал. Похоже, что я поторопился, выкладывая за него деньги.

«Уникальный Меч «Опора»

Тип: двуручный

Требования: 112 сила

Заточка: (422/1000)

Прочность: 100/100

Физический Урон: +107(+243)»

«Эпический Меч «Протыкатель»

Тип: двуручный

Требования: 40 сила

Заточка: (157/1000)

Прочность: 100/100

Физический Урон: +95(+59)»

«Опора» радовала глаз зеленым цветом, и была довольно удобной в обращении. Колющий эпик не хотел точиться никак, оставаясь до сих пор желтым. Даже если удавалось нанести им несколько ударов, добивание по злому року приходилось на щито-меч.

«-При первом удобном случае надо будет сходить на аукцион, и присмотреть себе что-нибудь более удобное, хотя-бы для того, чтобы было чем наносить рубящие удары»,-думал я, от колотых ран мобы быстро умирать совсем не хотели.

  * * *

Аэро-мобиль был просто супер. Я обошел его кругом два или три раза, пока не насмотрелся на него со всех сторон.

-Это твой?-спросил у наблюдавшего за мной Рулата.

-Не, это кузена,-усмехнулся он:-уже больше года стоит, надо ее  проветрить.

-Почему ее?-удивился я, для меня спорт-кары отождествлялись с мужским родом.

-Капризная очень, как за руль сядешь, сразу поймешь.

Рекомендация мне не понравилась, и я прикинул во сколько может встать ремонт, если я разобью аэро-кар.

-Не парься, все застраховано,-видя мое сомнение, решил меня успокоить друг.

-Давай я вокруг квартала проедусь, если что, то лучше в аренду возьму.

Пожав плечами, Рулат скинул на иКсин кара мои данные, подтверждая право на управление машиной. Аккуратно сев в нутро болида, я почувствовал непередаваемый уют. Кресло подстроилось под меня за считанные мгновения, ортопедически вложив тело в ложе. Внутри все было из натуральной кожи черного цвета, с простроченной по швам грубой красной нитью. Расположение на приборной панели было стандартным, но обыгранное талантливым дизайнером казалось непривычным.

Перейдя на частичное погружение в вирт болида, я запустил тестовые цепи. Пока шел стандартный прогон, я порылся в логах памяти. Оказалось, что на этой машине ездили очень мало, и большую часть из своей четырехлетней жизни она простояла в гараже. Мне стало невольно жаль мощного зверя.

Навыков вождения я не потерял. Гоночные симуляторы в вирте не отличались управлением от настоящего аэро-кара. Периодически участвуя в вирт соревнованиях города, я надеялся не оплошать при управлении настоящей техникой.

Получив уведомление о том, что тестирование закончено, я неспешно проехал по кругу и вернулся к ожидавшему меня у края дороги Рулату.