Читать «Нью-Йорк. Заповедник небоскребов, или Теория Большого яблока» онлайн - страница 137

Транспорт и перемещения

Вообще то, что называется уличным движением, в Нью-Йорке свободно может быть названо уличным стоянием. Стояния во всяком случае больше, чем движения.

Илья Ильф, Евгений Петров,

«Одноэтажная Америка»

Отношение к личному автотранспорту – лакмусовая бумажка, по которой можно определить истинного ньюйоркца: если для американца машина – это атрибут личной свободы и независимости, то для ньюйоркца – ярмо на шее и астрономические расходы. Никто из знакомых мне манхэттенцев не держит машин, и вот почему. Во-первых, машину здесь просто негде поставить – месяц платной парковки в подземном гараже стоит, как аренда небольшой квартиры в Нью-Джерси, а пытаясь припарковаться в городе, можно час безуспешно кружить по району, потом бросить в отчаянии машину в неположенном месте и, вернувшись через пять минут, обнаружить за дворником штраф на сумму от 60 до 115 долларов. Или же не обнаружить машины вовсе – эвакуаторы в Нью-Йорке работают со скоростью света. Во-вторых, прибавьте к этому постоянные пробки, не позволяющие рассчитать время в пути в принципе, отвратительное состояние городских улиц, вечные ремонты с перекрытием полос движения, огромную страховку и дорогой бензин, и автомобиль превращается в обузу, способную отравить жизнь кому угодно. Поэтому ньюйоркцы поголовно отказываются от собственных машин и пересаживаются на общественный транспорт – просто чтобы сохранить психику и не подорвать бюджет.

Общественному транспорту Нью-Йорка, несмотря на непрезентабельный вид и вечную давку, нужно воспеть оду: благодаря метро и автобусам (ну и своим быстрым ногам) миллионы жителей Нью-Йорка хоть куда-то успевают. Для тех, кто не хочет толкаться в метро, есть компромиссный вариант – желтое такси под управлением колоритного водителя (неколоритные на такой работе не выживают). Приготовьтесь, что таксист будет нарушать все правила дорожного движения и требования здравого смысла, разговаривать по мобильнику, слушать песни на волнах Radio Bangladesh, переругиваться на светофорах с другими водителями, но каким-то чудом доставит вас в нужную точку за довольно скромную плату – если нет особых пробок, проехать Манхэттен из конца в конец стоит где-то тридцатку.