Читать «Последний ученик магистра» онлайн - страница 174

В общем, пока народ искал чертёжные принадлежности, я сидел у себя в номере и перерисовывал по памяти «Цеппелин». Где и когда я видел эти схемы, было как в тумане, видимо это не столь важная информация, а вот обводы, конструкция каркаса, пассажирского салона, рубки управления, вспоминалось отчётливо. «Цеппелин» я планировал строить для военных и коммерсантов, а свой «Облакор» в единственном экземпляре для себя. Нарисовав схемы, я спустился в полуподвал, а именно там, Дейн нашёл нашей конторе, пустующие помещения, которые и взял в аренду. Младшие управляющие тоже время даром не теряли, помещения были вычищены, полы вымыты, столы расставлены. Итак, таны, вот так выглядит схема небесного корабля. Этот длинный я предполагаю выпускать для армии, такой же мы построим нашим партнёрам, а вот этот вариант, будет построен пока в одном экземпляре. Это мой корабль , моя мечта, «Облакор». Кстати, почему вас пятеро?

— Один отправлен за лесом, второй за мастерами, завтра они выедут на место будущей стройки. Надо же присмотреться к местности, говорят, там были огромные болота.

— Да были! Но как говорится, были и сплыли. Ладно, схемы я вам дал, через три дня хочу видеть результаты. Вопросы?

— Какой коэффициент прочности закладывать в конструкции?

— Кто спросил? Вы? Умница. Закладывайте высший.

— Но дерево санжо, из которого планируется строительство кораблей очень ломко.

— Дайте мне вашу линейку, Видите, она легко гнётся, но специалист вроде меня, легко исправит этот недостаток. Пришлось продемонстрировать свои способности, и потом с удовольствием разглядывать их удивлённые лица. Да, да! Кроме того что я граф, я ещё и маг, так что проблем с прочностью материалов у нас не будет. Мне собственно чертежи не нужны, они будут нужны в первую очередь вам. Мне надо, что бы вы точно представляли, что вы строите, и могли потребовать от мастеров неукоснительно следовать размерам и геометрии. У нас будет не три, а десять бригад, и каждая на своём стенде будет делать своё кольцо и фермы для их соединения. таких сорока аровых кольца, на один корабль нужно будет восемьдесят штук, а флот хочет построить десяток кораблей. в перспективе сотни, так что работы вам и вашим детям, хватит на всю жизнь.

Неделю спустя.

Первый обоз из сотни повозок с лесом прибыл к границам Сардийского графства, где его встретили мои помощники, и повели обоз вглубь территории. Возницы с удивлением разглядывали чистую дорогу и непролазную грязь вокруг, а через десять часов, обоз достиг огромного поля с каменной поверхностью, на котором то тут, то там, стояли кучками палатки и шатры, Обоз быстро разгрузили, и он отправился в обратный путь, а мастера принялись строить себе посёлок. Да не просто в первом попавшемся месте, а строго по плану. Двое младших управляющих, с помощью стального троса, и металлический штырей рисовали и оконтуривали места будущих построек, первым делом конечно было строительство храма. Когда и как, здесь появился «брат», я не видел, но первой постройкой стал небольшой храм, второй, харчевня, третей купальня, и далее уже началось строительство посёлка. Наконец зашевелились военные. Сперва лихо прогарцевала и подняв облако пыли, перед нами проскакала охрана, затем в коляске, прикатил Генерал.