Читать «Боевые пловцы. Водолазы-разведчики Сталина» онлайн - страница 107

Анатолий Яковлевич Сарычев

Купцов, отрезав от горбушки четвертушку, положил ее в рот и внимательно посмотрел на военврача.

Никакого впечатления!

Военврач по-прежнему сидел за столом, подперев кулаком правой руки подбородок, и остановившимся взглядом смотрел в занавешенное окно, за которым завывала вьюга и в стекло бились снежинки.

Встряхнув головой, военврач пришел в себя и, отхлебнув глоток чая, начал рассказывать:

— Завтра вечером две группы разведчиков должны выйти на первую разведку ледовой трассы! Вы назначены во вторую группу обеспечения! Сало возьмите с собой и спирт! Неизвестно, в каких условиях вам придется работать! Будьте предельно осторожны и внимательны! — закончил тираду военврач и, допив одним глотком чай, встал из-за стола.

В восемнадцать ноль-ноль двадцать водолазов-разведчиков собрались в Ленинской комнате школы.

За столом, покрытым красной материей, сидел командир отряда Прохватилов, политрук Маценко и военврач Савичев.

— Командование поручило нам очень важную на сегодняшний день задачу!

Разведать дорогу и проложить ее маршрут через Ладогу!

Дорога должна связать осажденный Ленинград с Большой землей. Единственный путь проходит через замерзшее Ладожское озеро! Нам надо нанести координаты предполагаемого маршрута дороги! И сделать это надо в кратчайшие сроки! В основную группу входят матросы Кухарев, Капустин и Морковный, которые и пойдут первыми! — жестко заявил Прохватилов, мотнув нетерпеливо головой, как будто отгоняя надоедливую муху.

— Вопросы есть? — спросил Маценко, по примеру начальника встав из-за стола.

Основная и вспомогательная группы, одетые в гидрокостюмы поверх шерстяного водолазного белья, через два часа погрузились в полуторки и тронулись в путь.

Как и рассчитывали отцы-командиры, колонна из пяти автомашин прибыла на берег Ладоги в двадцать два часа, и сразу начали работу.

Основная группа шла впереди, время от времени пробивая лед и измеряя его толщину, а вспомогательная, в которой находился и Федоров, шла сзади, внимательно смотря за бойцами первой группы, которые, связанные фалами, наклонившись, шли впереди, держа курс по шлюпочным компасам и ставя вешки.

Каждую тысячу метров бойцы федоровской группы, везущие в легких санях водолазное снаряжение, доски, печку, продукты и запасную одежду, ставили палатку и обогревали основную группу, заменяя ее на бойцов вспомогательной группы.

Федоров сам два раза за два дня пробивал путь, разбивая ломом льдины и торосы, и один раз спускался под воду, оценивая толщину льда и дно под предполагаемой дорогой. Федоров еще не знал, что скоро эта дорога станет единственной нитью, которая свяжет осажденный Ленинград с Большой землей.

Следом за группой водолазов-разведчиков шли три отряда картографов Балтийского флота, которые уточняли проложенную трассу.

Отработав за два дня тридцать километров ледяной трассы, водолазы-разведчики прибыли на свою базу и, только день отдохнув, снова начали заниматься своими непосредственными делами, часто отвлекаясь на подъем затонувшего оборудования как на Дороге жизни, так и на прилегающих к Ленинграду акваториях.