Читать «Авиация и Время 1997 № 3 (23)» онлайн - страница 81

Оборудование. Самолет оснащен комплектом функционального оборудования, предназначенного для реализации полета, решения задач самолетовождения, инструментальной посадки в условиях ограниченной видимости и ночью, а также комплектом целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.

Гидросистема предназначена для выпуска и уборки опор шасси и закрылков, открытия створок грузолюка, а также торможения колес. Состоит из двух автономных по источникам питания систем - основной и запасной. Основная гидросистема дублирована, ее насосы установлены на двигателях. Насос запасной системы работает от электропривода. Номинальное давление в обеих системах 15 МПа (150 кгс/см²), рабочая жидкость - АМГ-10. Обе системы закрытого типа, с наддувом гидробаков.

Пневмосистема обеспечивает работу силовых пневмоцилиндров, наддув радиоэлектронного оборудования, гидробаков и шлангов герметизации, а также служит для аварийного открытия люков летчиков, штурмана и радиста. В качестве источников сжатого воздуха в функциональных системах используются баллоны, а в системе питания - центральный баллон и электроприводной компрессор, обеспечивающий компенсацию расходования воздуха на плаву и в полете. Номинальное давление в центральной системе питания 15 МПа (150 кгс/см²). Особенностью использования электроприводного компрессора в пневмосистеме является его периодическое включение (до 20% времени полета). На самолете обеспечена высокая сухость воздуха, идущего на наддув радиоэлектронного оборудования, гидробаков и шлангов герметизации. Другая особенность пневмосистемы - широкое использование алюминиевых сплавов в конструкциях силовых пневмоцилиндров, обусловленное стремлением повысить их коррозионную стойкость в морской вюде и в морском воздухе.

Основная система электроснабжения - постоянного тока напряжением 27 в. Источники питания: четыре стартер-генератора, установленных по два на каждом двигателе, один генератор ГС-24А на ВСУ и две аккумуляторные батареи. Системы электроснабжения переменным однофазным и трехфазным током применяются для питания блоков целевого оборудования и вооружения.

Противообледенительная система воздушно-теплового типа применяется для борьбы с нарастанием льда на крыле, оперении и воздухозаборниках двигателей. Лопасти воздушного винта имеют электроподогрев.