Читать «Взлёт, 2015 № 08-09(128-129)» онлайн - страница 3

Автор неизвестен

Первый полет прототипа МиГ-29СМТ («9-17») выполнен 22 апреля 1998 г. С 2005 г. самолеты МиГ-29СМТ в нескольких вариантах выпускались серийно, поставлялись на экспорт в Йемен («9-18»), Эритрею, Алжир («9-19»). С 2009 г. самолеты МиГ-29СМТ состоят на вооружении ВВС России. Поставлено 28 истребителей, в 2015—2016 гг. будет изготовлено и передано еще 16 таких истребителей по новому контракту.

Вместе с МиГ-29СМТ заказчикам с 2004 г. поставляются модернизированные двухместные учебно-боевые самолеты МиГ-29УБ («9-53») с аналогичным комплексом доработок (но без бортовой РЛС). Их производство осуществляется на НАЗ «Сокол».

С 2008 г. ведется модернизация 63 истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ, состоящих на вооружении ВВС Индии, по программе МиГ-29'UPG. Самолеты получают увеличенный запас топлива, систему дозаправки топливом в полете, БРЛС «Жук-М2Э», новое оборудование кабины пилота и более современное БРЭО, в т.ч. иностранного производства, расширенную номенклатуру вооружения. По многим техническим решениям МиГ-29'UPG унифицирован с МиГ-29СМТ. Первый модернизированный самолет МиГ-29'UPG («9-20») совершил первый полет в России 4 февраля 2011 г. Четыре индийских МиГ-29 и два МиГ-29УБ модернизированы в России, поставлены в 2012—2013 гг., остальные дорабатываются непосредственно в Индии с использованием российских комплектов. Первый модернизированный в Индии МиГ-29'UPG поднялся в воздух в начале 2015 г.

До конца года РСК «МиГ» завершит выполнение госконтракта на поставку Морской авиации ВМФ России 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ

МиГ-29К/КУБ

Разработчик: РСК «МиГ»

Изготовитель: РСК «МиГ»

Первый полет: 2007

Производство: с 2008

Одноместный и двухместный корабельные сверхзвуковые многоцелевые истребители с двумя двигателями РД-33МК тягой 9000 кгс, первые в новом поколении модификаций истребителя МиГ-29, включающем также самолеты МиГ-29М/М2 и МиГ-35. Самолеты МиГ-29К/КУБ созданы по контракту с Минобороны Индии, предусматривающему поставку в общей сложности 45 самолетов. В 2012 г. заказ на 24 истребителя МиГ-29К/КУБ (10 одноместных МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ) разместило и МО России.

Самолет создан на основе опыта проектирования и испытаний корабельного истребителя МиГ-29К образца 1988 г. («9-31»), разрабатывавшегося для базирования на ТАВКР типа «Адмирал Кузнецов» и имевшего высокую степень унификации с многоцелевым истребителем МиГ-29М. Первый полет его состоялся 23 июня 1988 г. Всего было построено два опытных экземпляра МиГ-29К, на которых было выполнено более 420 полетов, в т.ч. около 100 — на корабле.

Самолеты МиГ-29К/КУБ («9-41» и «9-47») для ВМС Индии имеют унифицированную конструкцию головной части фюзеляжа, усиленную конструкцию планера с широким применением композиционных материалов, складываемое крыло с мощной механизацией, цифровую систему дистанционного управления. По составу оборудования и вооружения в целом унифицированы с самолетом МиГ-29СМТ, по желанию заказчика оснащаются рядом систем зарубежного производства.