Читать «Бедный Енох» онлайн - страница 85

Алексей Алексеевич Тарасенко

Пассажиры, как водится, зааплодировали, но как-то жиденько, когда же очнувшаяся молодежь поняла, что полет закончен — салон огласился громким криком, воплями и пьяными пениями.

Тогда схватив свои вещички я со всех ног побежал к открывающимся дверям — чтобы быть если не первым, то одним из первых, кто выберется наружу.

* * *

Стоя же на аэродроме, я долго и нервно наблюдал за тем, как работники аэропорта выгружали из раскрытого брюха самолета багаж — то и дело заглядывая им через спину — не выгружают ли они мой груз? Это через какое-то время привело их в замешательство, так что даже один из них мне сказал, что

— Тут стаят низяяя. Иды аэрапорд!

Не прошло и получаса, а я уже чуть ли не околевать от ветра стал, как к самолету подъехал небольшой грузовичок «Мерседес» и оттуда выгрузился Павлов.

Посмотрев по сторонам он заприметил меня, и, заулыбашись зашагал ко мне, еще за несколько метров до поднимая руку для рукопожатия:

— Земсков! — голос Павлова источал уверенность, так что я понял, что с моей фотографией его тоже ознакомили.

— Павлов! — не найдя ничего лучшего ответить говорю я.

— Приветствую вас в знойном Тыбы-э-Лысы! Ну что? Как всегда? Не знаешь — на неделю или на пять лет?

— Так и есть — атмосфера немного разряжается от официоза, но, все равно мы смотрим документы друг друга:

— Все в порядке! — быстро пролистав мой диппаспорт возвращает его мне Павлов — пора ехать? Сейчас принимаем груз — и домой! — его лицо источает истинное блаженство — поедим — и баиньки!

* * *

Павлов по рации сообщает своим людям в «мерсе», чтобы выходили. Из кабины грузовика выгружаются два здоровяка (наши люди, славянской наружности) — и подходят к нам.

Еще через какое-то время на легковом «форде» прибывает местная аэропортная администрация, и уже под ее наблюдением мы транспортируем груз из самолета в машину, после чего, минуя всяческие проверки, отправляемся в посольство.

* * *

В кабине, конечно, места на всех нас не хватает, так что один из помощников Павлова садится в кузове рядом с грузом, я же, сев справа от водителя — постоянно смотрю в окошко на груз и на ходу по спутниковому телефону звоню Сартакову — докладывая, что уже прибыл, и что пока с грузом все в порядке.

— Хорошо! — ответил Александр Сергеевич, после чего велел позвонить тут же, как сдам груз на руки послу и еще не забыть передать ему трубку — у Сартакова-де, есть к послу небольшой разговор.

Как бы то ни было, но уже в самом Тыбы-э-Лысы мы сначала, не смотря на поздний час попадаем в дикую пробку, так что наша машина плетется еле-еле, а после, едва сворачиваем на более свободную улицу — у нас пробивает покрышку колеса.

И все это время, и в пробке, и в то время, пока люди Павлова меняют колесо — я внимательно наблюдаю за грузом, немного удивляясь тому, что ни сам Павлов, ни его довольно-таки общительные ребята ни разу, чего я как раз-таки ожидал, не предложили не напрягаться.

Я почти все время в кабине провел в полоборота глядя на груз в кузове, но никто мне не сказал, что так напрягаться чрезмерно мне не стоит. Как будто я делал все правильно. Кроме того, и это может быть мне только казалось, люди на улице и на дороге, эти могкр-овцы, будь они неладны, слишком часто заглядывались на груз, тем самым напрягая меня дополнительно.