Читать «Аш. Книга 3» онлайн - страница 75

      ...

      Нельзя сказать, что диспетчерские службы Аркама сидели, сложа руки - сразу после террористической атаки об этом было извещено руководство планеты. Несмотря на ночь, сразу была проведена экстренная голо-конференция, на которой мэр Берсуата, директор космопорта и начальники исправительных лагерей сразу пришли к единогласному выводу - это первый этап полномасштабной атаки на Аркам. Все члены народной милиции были подняты по тревоге, и получили приказ прибыть в определенные точки на окраинах Берсуата - там находились засекреченные склады с доставленным вооружением. Лагеря переводились в режим повышенной боеготовности - весь персонал и "заключенные" сидели в ожидании приказа покинуть объекты и направиться на защиту Берсуата. Энергетическая служба города брала на себя энергообеспечение двух силовых щитов города.

      Успели. Только были даны все распоряжения, как из гипера вывалилась эскадра. Гай, на свой страхи риск, отдал приказ находившимся в его лагере в заключении двум десяткам пилотов на двух челноках добраться до "Атхи", запустить все системы и вступить в бой, как только сами посчитают нужным. Критерий - нанести врагу максимальный урон.

      ...

      Эскадра, хоть и состояла из разношерстных кораблей, не напоминала банду, выехавшую на отдых. Несмотря на то, что в одном ордере шли корабли арварских кланов и одного из толкователей пророчеств Зиятдина из Галифата, никаких конфликтов между ними не было. И это при том, что друг с другом арварцы и галифатцы воевали практически постоянно, хоть и не на уровне государств, а на уровне кланов и отдельных подразделений, подчиняющихся конкретном "мудрым старцам". Тут чувствовалась рука внешнего "дирижера". Да и сама эскадра уж очень была оптимально скомпонована.

      Ядро эскадры составлял арварский носитель малых кораблей ("правнук" земных авианосцев) проекта "Харамзада", способный нести до двух сотен истребителей и штурмовиков. Его сопровождали два средних крейсера и четыре эсминца, хакданского производства, шедшие под маркерами Галифата. Два десятка корветов (арварские рейдеры, "Джалябы"), словно фермерские собаки, охватывали со всех сторон "стадо" - двенадцать арварских транспортов проекта "Онисангякут", несших в себе 25 десантных ботов и десять десантных челноков.

      ...

      Проекты арварских кораблей носили такие странные, неарварские названия благодаря одному случаю. В свое время, после обретения Арварской Империей независимости от Королевства Галанте, правитель арварцев, Черный Властелин, решил организовать производство космических кораблей собственных проектов. Сказано - сделано. Группу "золотой молодежи" из семей приближенных к нему отправили учиться на кораблестроителей в Королевство. Молодые "таланты" проучились в Королевстве весь отведенный им срок, и даже захотели остаться дальше, но их попросту депортировали обратно. А дома Чорный Властелин сразу поставил им конкретную задачу - спроектировать по одному кораблю каждого типа, и пообещал в случае неудачи лично отрезать каждому причинное место. Угроза была вполне серьезной, и новоиспеченные "инженеры" быстро развили бурную деятельность, выдав-таки на гора несколько кораблей. Тогда как раз был визит к арварцам одного из "мудрых старцев" Галифата, и Чорный Властелин, узнав, что корабли готовы, решил показать их "дорогому гостю".