Читать «Эпоха выживания» онлайн - страница 276

На следующий день, мы разделились на две бригады, одна из которых продолжила загрузку продуктов в модульный прицеп ТТМа, а вторая приступила к сборке саней и установке на них цистерн. Кроме этой работы, эта бригада должна была начинать заливку увозимого топлива. На бортовой УРАЛ, было загружено семь тонн продовольствия, а также установлено шесть бочек для перевозки топлива. Вот их, а также баки других УРАЛов и должна была заполнить дизтопливом, эта бригада.

Из-за низкой температуры, приходилось без обогрева работать не более двадцати минут. В холодном складе, для обогрева в одной из комнат была установлена дизельная печка и два электрических обогревателя. Там ребята добились температуры в +5 градусов.

Обе бригады закончили свои работы только пятого марта, и на следующий день, начали загружать вещи сложенные в сенях. А наши женщины начали собирать урожай с огорода, им помогал в этом Максим и Игорь.

Вечером мы долго обсуждали вопрос, — когда нам выезжать?

Я предлагал:

— Завтра окончательно все загрузить и выезжать восьмого.

Но большинство, все-таки настояло на выезде десятого марта. Они хотели отметить праздник 8 марта дома, а уже на следующий день окончательно загрузиться и выезжать на поиски нашей мечты, нашего «Эдема».

Ехать мы договорились, вдоль больших дорог, так как напрямую ехать было проблематично. Хотя снег и сгладил все неровности, но например, через лес мы не могли проехать. По существу мы выбирали из двух вариантов: или по руслу рек Ока и Волга, либо по трассам Федеральных автодорог. Выбрали все же дороги: во-первых, путь был короче, во-вторых, мы все же надеялись откопать какую-нибудь заправку с сохранившимся запасом топлива. Именно для этого мы и везли с собой снегоуборщик. Выбрали самый мощный, на базе гусеничного мини трактора «Хонда». Весил он двести сорок килограммов, работал на бензине. Его выбрали еще и потому, что сняв фрезерный шнек, получали обычный мини-трактор, к которому можно было цеплять плуг и другое навесное оборудование.

Первоначально мы хотели брать и снегоход, для проведения разведки, но потом победило все-таки желание захватить с собой больше топлива. Вместо него и маленького снегоуборщика, мы в эти сани поставили три бочки бензина. Решив, что разведку по такому холоду проводить все равно не будем. Да она и бессмысленна, все равно альтернативы, движению вперед у нас не было. А сделать разведку, можно было и на ГАЗоне, перед этим только отцепив сани. Поэтому и пришли к выводу, что его транспортировать совершенно бессмысленно. К тому же все были уверены, что на побережье Индийского океана, снега уже нет.

К восьмому марта, мы загрузили практически все, заправили топливом все цистерны, баки, и бочки. Из продуктов в сенях оставались только те, которые мы не хотели замораживать. Из вещей оставалась незагруженной только сменная одежда. Все остальное было решено оставить в доме.