Читать «Первые броненосцы Германии» онлайн - страница 86
Алексей Александрович Быстров
Далее корреспондент обращает внимание на сигнальную часть в германском флоте. Морская сигнальная книга, которую предполагается изменить и усовершенствовать, в настоящее время уступает во всех отношениях новой английской сигнальной книге, испытанной в прошлом году на эскадре Средиземного моря и принятой теперь на всех судах английского флота. Сигнальные флаги и вымпела не все достаточно отличительны, а употребление в них зеленого цвета служит богатым источником для недоразумений.
Броненосцы типа “Саксен”. (Барбетная артиллерийская установка для двух 260-мм орудий)
По части же ночных сигналов, немцы положительно превзошли англичан. Они употребляют исключительно только электрические сигналы, между тем в английском флоте сравнительно немногие суда, за исключением броненосцев, снабжены электрическими фонарями для сигналов. Англичане, по большей части, имеют только вспышечные фонари, которые превосходны на близких расстояниях, но мало пригодны для отдаленных сигналов. С другой же стороны, на германском флоте еще не знакомы с наиболее удобными для сигналов мачтовыми семафорами.
В заключение корреспондент газеты "Times” выражает общую похвалу молодому германскому флоту, который, по его мнению, уже достиг замечательных результатов. Немецкие матросы, быть может, вообще не так расторопны, как в английском флоте, но офицеры заслуживают всякого одобрения.
Броненосец “Фридрих Карл” (фото вверху) Броненосец “Ганза” в доке
Броненосец “Ганза”
Броненосец “Кениг Вильгельм”
Броненосец “Фридрих дер Гроссе” на стапеле (фото вверху) и в походе
Броненосец “Пройссен”
Броненосец “Фридрих дер Гроссе”
Броненосец “Баден” перед спуском на воду
Броненосец “Фридрих дер Гроссе”
Броненосец “Дойчланд” в Кильском канеле
Броненосец “Кайзер”
Броненосец “Саксен”
Броненосец “Вюртемберг”
Броненосец “Баден"
Броненосец “Баден”
На Большом Кронштадтском рейде во время визита германской эскадры. 7 июля 7888 г.
Броненосцы “Фридрих дер Гроссе” (фото вверху) и “Дойчланд” на Большом Кронштадтском рейде. 7 июля 1888 г.
Броненосец “Баден”
Броненосец “Вюртемберг”
Броненосец “Саксен”
Броненосец “Баден” в Кильском канале
Броненосец “Баден”
Броненосец “Вюртемберг”
Броненосец береговой обороны “Хаген”
Броненосец “Ольденбург”
Броненосец береговой обороны Геймдал
Броненосец береговой обороны “Зигфрид”
Броненосец береговой обороны “Хаген”
Броненосец береговой обороны “Один”
Броненосец “Фридрих дер Гроссе”
Броненосец “Саксен” после модернизации
Броненосец береговой обороны “Фритьоф”
Броненосец береговой обороны “Эгир”
Флот Пруссии быстро возрастает и, если пойдет столь же быстрыми шагами, скоро станет на таковую ногу, что по силе своей не будет иметь себе равного на соседних водах. В самом деле, два такие прибавления, как “Kron Prinz” с 14 узлами хода, “Wilhelm I”, строящийся в темзенской К° с таким же ходом, и “Frigrich Carl” показывают, что Пруссия с первого же шага становится не на оборонительную, а на наступательную ногу, хорошо понимая истинную силу флота.
