Читать «Гараж. Строим своими руками» онлайн - страница 30

В продажных секционных воротах секция обычно представляет собой сэндвич-панель толщиной 40 мм. Стенки секции изготавливают из оцинкованного стального листа, а пространство между ними заполняется пенополиуретаном. Такой состав обеспечивает прочность конструкции. По всему контуру ворот проложен эластичный уплотнитель. Секционные ворота открываются вручную или автоматически. В секционных воротах несложно устроить калитку, в которой также предусматривают окно из акрилового материала. Секции ворот могут быть изготовлены из алюминия или дерева.

Секционные ворота позволяют экономить место как в гараже, так и на подъезде к нему. Ведущие производители ворот заботятся об их хороших теплоизоляционных качествах. К недостаткам секционных ворот следует отнести необходимость очищать участок перед въездом на ширину раскрытой створки, сравнительно высокую устойчивость к взлому.

Рулонные, или роллерные, ворота встречаются относительно редко. Такие ворота состоят из ламелей – профилированных горизонтальных полос из алюминия размером 77 × 19 мм, соединенных в гибкое полотно (рис. 7.6).

Рулонные ворота устанавливают при высоте проема 2–2,5 м, короб с валом места внутри помещения не занимает. Полотно ворот перемещается по направляющим, установленным в защитном коробе над проемом ворот, и наматывается на приводной вал. Приводной вал можно разместить внутри или снаружи гаража. Во втором случае его необходимо установить в защитный короб. Рулонные ворота поставляют с электрическим приводом и системой управления, однако небольшие ворота, до 3 м шириной, легко открывать и вручную. Рулонные ворота особенно удобны при наличии больших проемов, до 6 м в ширину.

Рис. 7.6. Роллерные ворота

Подъемно-поворотные ворота – сплошное полотно (обычно до 2,2 × 6 м), закрывающее всю площадь проема, которое открывается с помощью шарнирно-рычажного механизма.

При подъеме створка ворот движется на роликах по направляющим рельсам, закрепленным сбоку проема, а также под потолком гаража. Ворота чаще всего работают от привода. Если ворота открыты, то полотно параллельно потолку гаража.

Подъемно-поворотные ворота выгодно отличаются от других конструкций компактностью, позволяют экономить место в гараже и на подъезде к нему. Такие ворота легко монтировать, они подойдут к гаражу любой конструкции. Но подъемно-поворотные ворота относительно легко взломать, они плохо держат тепло – даже в отапливаемом гараже в зимнее время может образовываться наледь на полотне, что затруднит открывание или закрывание ворот. Кроме того, при таких воротах есть весьма ограниченные возможности утепления и защиты от сквозняков, так как техническое устройство ворот требует наличия зазоров для открывания. Открытое полотно не дает возможности подъехать на машине вплотную к въезду в гараж, так как полотно выдвигается в сторону улицы приблизительно на 1 м, гараж должен быть длиннее минимум на половину высоты створки, и, наконец, при ремонте нельзя заменить часть полотна ворот, только целиком.