Читать «Гараж. Строим своими руками» онлайн - страница 24

Иван Никитко

Таким же способом продолжайте укладывать все последующие кирпичи, при необходимости приподнимая шнур. Если после вдавливания кирпича раствор будет выступать за плоскость стены, удалите его кельмой и поместите обратно в ведро.

Для возведения стен гаража необходимы столбы. Столбы выкладывают в один, полтора кирпича и более, квадратной или прямоугольной формы.

Возводить стены можно и без использования шнура. В этом случае на строящейся стене уложите стопки кирпичей через каждые 1–1,5 м. Затем возьмите порцию раствора на 3–5 кирпичей и разложите его на части стены. На раствор кладите кирпичи один за другим, слегка постукивая по ним ручкой кельмы. Во время кладки не забывайте надвигать кельмой небольшую часть раствора на ребро ранее уложенного кирпича.

Опалубка может помочь контролировать качество укладки кирпича (получать ровную кладку). Для этого с обеих сторон стены строго вертикально устанавливают стойки, к которым прикрепляют обрезные доски толщиной 25–40 мм.

Для удобства монтажа опалубки нанесите на стойки несколько рядов кладки. В дальнейшем необходимо вести кладку таким образом, чтобы верхняя плоскость кирпича находилась на одном уровне с кромками досок. Прежде чем приступить к укладке следующего ряда, необходимо приподнять на высоту нового ряда доски опалубки.

Можно сделать швы кирпичной кладки аккуратной полукруглой формы. Для этого нужно срезать кельмой избыток раствора (ту его часть, которая выдавилась из шва наружу), а затем провести смоченной в воде расшивкой по раствору, приглаживая и уплотняя его. Швы должны быть на одном уровне с кладкой или чуть углубленными, но не наоборот – они не должны выступать за плоскость стены. Если местами раствора в швах недостаточно и образуются глубокие полости, то следует добавить его кельмой и вновь разгладить расшивкой.

Глава 6. Устройство пола

Заливка бетонного или цементного пола

К гаражному полу предъявляются особые требования. Он должен обладать высокой прочностью, поскольку его поверхность подвергается повышенным нагрузкам при движении автомобиля. Кроме того, поверхность гаражного пола должна быть химически стойкой, инертной к воздействию бензина, масел и средств ухода за автомобилем.

Если пол гаража устраивают по грунту, то прежде всего утрамбовывают слой песка или гравия толщиной 20 см. Поверх песчаного слоя кладут слой тощего бетона класса В7,5 толщиной около 10 см. Поверх бетонного слоя настилают гидроизоляционный материал (толь, полиэтиленовую пленку и т. д.), закрепляя его края за пределами поверхности пола, на стенах. На гидроизоляцию укладывают армирующую металлическую сетку, которую заливают бетоном класса В20 – В25. Толщина такой бетонной стяжки должна быть 5–15 см. Схематическое изображение узла устройства пола и отмостки представлено на рис. 6.1.