Читать «Английские подводные лодки типа “Е” в первой мировой войне. 1914-1918 гг.» онлайн
Галина Александровна Гребенщикова
Галина Александровна Гребенщикова
Английские подводные лодки типа “Е” в первой мировой войне. 1914-1918 гг.
«Истфлот» 2008
Боевые корабли мира
С.-Пб.: Издатель p.p. Муниров, 2008. – 68 с.: илл.
ISBN 978-5-903740-06-3
Книга посвящена боевым операциям британских подводных лодок типа “Е” в годы первой мировой войны, до столетия которой осталось не так много времени. На основании английских и немецких источников подробно излагаются операции подлодок класса “Е” на двух важнейших театрах военных действий (ТВД) – северном и средиземноморском, и на каждом из них коэффициент оперативного напряжения был достаточно высок. Значительное внимание уделяется действиям английских лодок во время форсирования Дарданелл англо-французским флотом. Наряду с техническими сторонами рассматриваются военно-политические, дипломатические и другие сюжеты, связанные с действиями государств- членов блока Антанты и их основных соперников – Германии и Турции во время войны.
Для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей.
Издатель и автор выражают благодарность В.В. Арбузову за помощь, оказанную при издании этой книги
На 1-й стр. обложки: подводная лодка Е6 во время учений;
на 2-й стр: Е31 в доке во время достройки;
на 3-й стр. австралийская подводная лодка АЕ 2;
на 4-й стр. Е11 возвращается после победного похода (вверху) и Е1 и Е9 на рейде.
Тех. редактор Ю.В. Родионов
Лит. редактор Т.Н. Емельянова
Корректор B.C. Волкова
Введение
“Мне смешно читать донесение адмирала Того о восьми атаках на Порт-Артур,- писал 20 апреля 1904 г. британский адмирал Джон Фишер. – Будь у него подлодки, это была бы одна атака, а не восемь. И всего русского флота не существовало бы. Совершенно не понимаю, как лучшие из нас не отдают себе отчета о надвигающейся революции в морском деле. Подлодки будут вести наступательные действия, и если мы окажемся на высоте, то дадим подлодкам скорость 18 узлов и введем их во вражеский порт до официального объявления войны, совсем так, как это сделали японцы – раньше, чем офицеры русского флота узнали, что война объявлена”.
Через три года на учебных маневрах подводных лодок адмирал Фишер, только что занявший пост Первого Морского Лорда, представил королю обстоятельный устный доклад по проблемам развития британских подводных сил. Он всячески подчеркивал мысль о том, что субмарины – это корабли будущего, а ситуация на театрах военных действий еще неоднократно будет такой, что решающее слово в войне на море останется именно за ними. В мае 1912 г. Фишер получил официальное предложение правительства – председательствовать в Комиссии по нефти и топливу для обеспечения нужд флота, на что он не раздумывая дал свое согласие. Это назначение сыграло определяющую роль для развития королевского подводного флота.
Один из современных американских авторов, Р. Куэнн, убежден в том, что незадолго до начала войны Джон Фишер составил документ, в котором оценивал ПЛ исключительно лишь “как средство нарушения судоходства противника в будущих войнах”. Но, пишет далее Куэнн, “премьер-министр Асквит и Уинстон Черчилль, занимавший пост Первого Лорда Адмиралтейства, не согласились с тезисами Фишера и отказались давать дальнейший ход этому документу”.
