Читать «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”» онлайн - страница 225

Линейный корабль “New York” на Хэмптонском рейде. 1916 г.

Линейный корабль “New York’’ в 1916 г. (вверху) и у берегов Англии в 1918 г. (в центре и внизу)

Линейный корабль “New York". Рейд Нью-Йорка, 1918 г.

“New York” на заводе в Бремертоне. 1922 г.

“New York" в 1920 г. (вверху) и в 1929 г. на Хэмптонском рейде (внизу)

Линейный корабль “New York’’ в 1920-е (вверху) и после модернизации в 1930-е гг.

Линейный корабль “New York” на Хэмптонском рейде. 1916 г.

Линейный корабль “New York” в 1916 г. (вверху) и у берегов Англии в 1918 г. (в центре и внизу)

“New York” во время парада в 1934 г. (вверху) и в 1938 г.

Линейный корабль “New York” в середине 1930-х гг. (вверху) и во время учебного плавания в 1940 г.

“New York” в марте 1942 г.

Линейный корабль “New York" в 1942 г. во время ремонта

“New York” покидает завод.. Февраль 1942 г.

Линейный корабль “New York” во время ремонта. Апрель 1943 г.

“New York" в марте 1945 г. (вверху) в феврале 1946 г.

Линейный корабль “New York” в марте 1946 г. (вверху) и во время дезактивации после испытаний в августе 1946 г.

Линейный корабль “Texas” в 1913 г.

Линейный корабль “Texas” в середине 1920-х (вверху) и в 1930-х гг.

1920-е гг. Прощай, Нью-Йорк (вверху) Линейный корабль “Texas" в середине 1930-х гг.

“Texas” проходит Панамский канал. 1930-е гг.

Линейный корабль “Texas” в 1930-е гг.

Линейный корабль “Texas” в 1942 г.

Линейный корабль “Nevada” в 1918 (вверху) и в 1920 г.

“Nevada” в 1920-е гг.

“Nevada” в 1921 г. во время прохождения через Панамский канал (вверху) ив 1941 г.

“Nevada” в 1940 (вверху) и в 1944 гг.

Линейный корабль “Oklahoma” в 1921 и в 1930-е гг.

“Nevada” в 1944 г.

“Oklahoma” в 1930-е гг.

“Oklahoma” покидает Перл-Харбор. Конец 1930-х гг.

Линейные корабли “Nevada” в 1914 г. (вверху) и “Pennsylvania” в 1916 г.

Линейный корабль “Pennsylvania” в 1916 г. (вверху) и в 1919 г.

Гпавный калибр “Pennsylvania”. 1920-е гг.

“Pennsylvania” в середине 1920-х гг.

Линейный корабль “Pennsylvania” в 1935 и в марте 1942 г.

Линейный корабль “Arizona” в 1919 (вверху) и в начале 1920-х гг.

“Arizona” в 1917 (вверху) и в 1920-е гг.

“Arizona” в 1919 (вверху) и в 1920 г.

“Arizona” в середине 1930-х гг.

“Arizona” в середине 1930-х гг.

“Arizona” в середине 1930-х гг.

Во время второй мировой войны и особенно в первые месяцы после Перл-Харбора мрачный силуэт изуродованного остова “Arizona” на фоне зарева пожара стал громадного значения символом, растиражированным в десятках миллионах иллюстраций, плакатов и фотографий, – символом, наряду с песней “Remember Pearl Harbor!” (“Помни Перл-Харбор!”), моментально объединившим нацию и зовущим к возмездию.

Для рядовых граждан, читавших газеты, смотревших киножурналы новостей и привычно гордившихся мощью флота, растиражированный снимок горящего остова корабля стал потрясением, но не обезоруживающим, а мобилизующим. Сознание же моряков тем более было потрясено моментальной потерей громадного корабля в первые минуты войны. Как вспоминал Уильям Галлахер, пилот пикирующего бомбардировщика “Доунтлесс”, когда через полгода, в июне 1942 г. ,у Мидуэя он начал пике на японский авианосец “Akagi”, возглавлявший атаку на Перл-Харбор, то думал об “Arizona” (тогда, 7 декабря, Галлахер был в Перл-Харборе). И когда, сбросив бомбу и выйдя из пике, он увидел пожар и взрывы на палубе японского авианосца, Галлахер громко выкрикнул по рации: “Arizona”, I remember you!!!” (“Arizona”, я помню тебя!!! ”)