Читать «Как правильно говорить с автоинспектором» онлайн - страница 37

Больше того, когда инспектор, как бы тоже желая показать, что против наказания невиновного, предложит отправиться на медицинское освидетельствование, на кого замороченный водитель будет смотреть с ожиданием доброго совета? Конечно, на понятых. A уж они сообразят, как тонко подвести его к отказу от дальнейшей проверки, как намекнуть: «Да откупись ты, не ищи головную боль».

Время от времени сотрудники ГИБДД проводят серии подстав под квалификацию ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ: «Непредоставление преимущества в движении TC, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом».

Это чревато лишением прав (от одного до трех месяцев) или штрафом (в размере 500 руб.). Особенно часто такие «акции» проводятся в крупных городах, на дорогах с плотным движением. Задержанному водителю дадут понять, чтобы о штрафе он даже не мечтал: меньше, чем лишение прав по верхней шкале, не получится. Дополнительными наводящими вопросами «прощупают» готовность договориться на месте за немалые, естественно, откупные. «Технологию» провокаций с непредоставлением преимуществ спецтранспорту подробнейше описывали СМИ, назывались даже фамилии инспекторов, но что-то не слышно о торжестве справедливости. Известно, что сотрудники ГИБДД используют для таких случаев не только свой служебный транспорт, но нередко «нанимают» пожарную машину или даже скорую помощь. Иногда, как ни смешно, все это кощунство объясняется многозначительным «учения идут». Ho чаще всего никак не объясняется. А чего бояться? Hy пошумят газетчики, поплачутся им в жилетку водители. He в первый раз.

И что, неужели сделать ничего нельзя? Наверное, единственное, чем может ответить отдельно взятый водитель на такую провокацию, – оставить свое категорическое «Не согласен» в протоколе. И пояснить, на каком расстоянии находился спецавтомобиль, когда включилась сирена и завертелась мигалка.

Дело в том, что «находка режиссера», то есть сотрудников ГИБДД, – без всяких сигналов подкрасться поближе к выбранному автомобилю, причем с таким расчетом, чтобы у водителя не было условий быстро перестроиться, уклониться для пропуска спецтранспорта. Об этом надо сделать запись в протоколе. A затем самое, наверное, правильное – обратиться к автоюристам. Без адвоката в таком сложном деле можно проиграть в суде с первого заседания. Конечно, если вы уверены в себе, защищайтесь самостоятельно.

Однако надо понимать, что обвиняемые в столь жестких провокациях сотрудники ГИБДД могут попытаться угрожать, давить даже на родственников. Для них-то здесь страшен еще и предварительный сговор. Словом, оцените степень опасности. Адвокат имеет свои механизмы и контрмеры противодействия угрозам. И если это человек достаточно квалифицированный, то умело поведет линию вашей защиты. Например, опираясь на п. 3.2 ПДД («при приближении транспортного средства со включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить ему дорогу»), он будет отстаивать в суде развернутое и правильное толкование слов «при приближении». Ведь, как было сказано, звуковой и световой сигналы специально не подаются хоть с какого-нибудь разумного расстояния, а прямо под ухом водителя, и почти без паузы гремит требование прижаться к обочине. Вот та зацепка, на которую вы можете надеяться, если ваш защитник силен духом и знанием.