Читать «Рождение советской штурмовой авиации. История создания «летающих танков». 1926–1941» онлайн - страница 110

Михаил Александрович Жирохов

Таким образом, зародившись в годы Первой мировой войны как способ боевого применения легкой бомбардировочной авиации, эшелонированные действия явились вполне органичными для оформлявшейся в ВВС Красной армии в межвоенный период штурмовой авиации.

Анализ изменения его содержания, происшедшего перед началом Великой Отечественной войны, позволяет заметить, что оно с течением времени предполагало постепенно ужесточающиеся требования по времени нанесения ударов. В 1920-х годах это время было произвольным, а к концу 1930-х промежуток между ударами группы штурмовой авиации должен был составлять не более 30 минут. Изменялся также состав привлекаемых сил и порядок их применения. К середине 1930-х годов считалось целесообразным в ходе эшелонированных действий осуществлять удары составом авиационных отрядов и даже эскадрилий, к началу 1940-х годов эскадрилья могла вести эшелонированные действия, чередуя удары звеньев и одиночных самолетов.

Порядок организации и осуществления эшелонированных действий накануне войны был расписан в Боевом уставе бомбардировочной авиации (БУБА-40) как способ применения ближних бомбардировщиков (которые применялись и к штурмовикам ввиду отсутствия специализированного устава).

Части штурмовой авиации могли решать поставленные им задачи и нанесением сосредоточенных ударов. Такой удар мог быть нанесен всем составом или частью сил авиационной эскадрильи (бригады) в короткий промежуток времени. Критерии по плотности бомбового залпа для классификации или хотя бы идентификации сосредоточенных ударов в рассматриваемое время еще не вырабатывались. Это было вызвано различными причинами, в том числе тем, что практически до самого начала Великой Отечественной войны шли поиски подходящей материальной части для формирований штурмовой авиации и возможности одной боевой единицы не были четко определены. Поэтому сосредоточенные удары могли наноситься довольно крупными по составу авиационными группами, насчитывавшими несколько десятков самолетов. Так, при поддержке войск 1-й армейской группы в наступлении у реки Халхин-Гол истребители, выделявшиеся для ведения штурмовых действий, наносили сосредоточенные удары эскадрильями и смешанными группами составом до 30 самолетов, применяя стрелково-пушечное вооружение и бомбы.

Боевая действительность серьезно корректировала вырабатываемые положения военной теории. В ходе практической деятельности подтверждались ее жизненные положения и отрицались надуманные, схоластические. Уже по опыту боев у реки Халхин-Гол прослеживаются характерные условия, наличие которых позволяет точно определить, какой из способов боевого применения штурмовой авиации следует использовать в конкретной обстановке. При этом учитывались: характер поставленной задачи, объект действия, заданная степень его поражения, имеющиеся силы, время воздействия на противника. Так, при необходимости осуществления мощного, кратковременного воздействия по заданной цели планировали сосредоточенный удар; подавление противника на длительный срок осуществляли эшелонированными действиями.