Читать «Авиация и космонавтика 2001 10» онлайн - страница 74
Автор неизвестен
Затем самолет вернули на Мюрок, где провели несколько испытаний на штопор - требовалось проверить результаты, полученные в аэродинамической трубе. Они полностью совпали с поведением самолета в реальном штопоре. Потом ХР-80 включили в состав Тактического командования и перегнали на Чаньют-филд в Иллинойсе, где его использовали в основном в качестве демонстрационного образца и проводили на нем отдельные испытания. 8 ноября 1946 г. ХР-80 был передан в экспозицию Смитсонианского института. В 1978 г. самолет прошел восстановительные работы, но потом еще долго оставался в мастерских, ожидая подготовки подходящего места для экспонирования.
Тактико-технические, характеристики ХР-80.
Двигатель: "Хэлфорд" Н. 1В - турбореактивный, с центробежным компрессором, тягой 1362 кг.
Вооружение: пять 12,7-мм пулеметов.
Максимальная скорость: 810 км/ч на высоте 6250 м.
Скороподъемность: у земли - 15,25 м/с.
Потолок: 12500 м.
Вес: пустого - 2854 кг, максимальный - 3720 кг.
Размеры: размах крыла - 11,29 м; длина - 10,0 м; высота - 3,12 м; площадь крыла - 22,33 м2.
(Продолжение следует)
