Читать «Воспоминания военного летчика-испытателя» онлайн - страница 422

2

Центровка (продольная) – местоположение центра тяжести по продольной оси самолета.

3

Угол атаки – угол между набегающим потоком воздуха и хордой крыла, или, для простоты, его плоскостью.

4

Аэродинамическое качество самолета – отношение подъемной силы к силе сопротивления воздуха; оно изменяется при изменении угла атаки.

5

Хазанов Д.Б. Совершенно секретно. 1991. № 11.

6

Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: Новости, 1992. Изд. 11, доп. по рукописи автора. Т. 1. С. 388.

7

Красная звезда. 1985. 22 июня.

8

Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: Новости, 1992. Изд. 11, доп. по рукописи автора. Т. 1. С. 339.

9

В. Суворов (В.Б. Резун) в своей книге «Ледокол», рассматривая факты, относящиеся к лету 1941 года, делает ошибочный вывод о том, что Сталин в июле 1941 года будто бы собирался напасть на Германию. Достаточно прочитать упомянутый том воспоминаний Г.К. Жукова, чтобы понять, что в 1941 году СССР не был готов к оборонительной войне, да и к наступательной войне как следует не готовились.

10

Баграмян И.Х. Так шли мы к победе. М.: Воениздат, 1977. С. 116–117.

11

Горбатов А.В. Годы и войны. М.: Воениздат, 1980. С. 191–194.

12

Рапопорт В., Геллер Ю. Измена Родине. М.: РИК «Стрелец», 1995.

13

Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: Новости, 1992. Т. 1. С. 388.

14

Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942. М.: Техника – молодежи, 1999. С. 47.

15

Знамя. 1988. № 2.

16

Павлов Д.В. Стойкость. М.: Политиздат, 1983. С. 72.

17

Прибытков В. Аппарат. СПб.: АОЗТ «ВИС», 1995. С. 119.

18

Число М, или число Маха, – отношение скорости полета самолета к скорости звука. Скорость распространения звука в воздухе при температуре 15 °C равна 1228 км/ч, а в стратосфере, где холоднее, – 1065 км/ч.

19

Симонов К.М. Глазами человека моего поколения. М.: Новости, 1989. С. 240–246.

20

Gunter J. Inside Russia Today. Penguine Books, 1958.

21

Пирузян А.С. Пищевая индустрия. Годы, люди. М.: Наука, 1999. С. 243–244.

22

Огонек. 1987. № 23.

23

Мостовенко Н. Дневник оптимистки в интерьере утрат. М., 1995. С. 165, 170.

24

Известия. 1999. 1 декабря.

25

Московская правда. 1988. 10 ноября.

26

Иосиф Сталин в объятиях семьи: Сб. документов. М., 1993.

27

Мемуары Хрущева. Ч. 3 // Известия. 1990. 25 декабря.

28

Тангаж – угол наклона продольной оси самолета к плоскости горизонта.

29

Выравнивание на посадке – вывод из планирования в горизонтальный полет непосредственно перед приземлением.

30

Кабрирование – вращение самолета вокруг поперечной оси вверх, то есть подъем носа самолета в продольной плоскости.

31

Глиссада – заданная траектория полета самолета в вертикальной плоскости при планировании перед посадкой.

32

Интервью П.Е. Шелеста // Аргументы и факты. 1989. № 2.

33

Манчестер У. Убийство президента Кеннеди. М.: Прогресс, 1969. С. 511–513.

34

Комсомольская правда. 1994. 29 января.