Читать «Уинстон Черчилль: Власть воображения» онлайн - страница 375

186

Дарлан был застрелен в своей штаб-квартире двадцатилетним монархистом Фернаном Бонье де Ла Шапель 24 декабря 1942 г. Через два дня по приказу Жиро его расстреляли и реабилитировали только в 1945 г.

187

Отважным бойцам Сражающейся Франции (англ.).

188

После нападения англичан на французский флот в Мерс-эль-Кебире у Орана правительство Виши 5 июля 1940 г. официально порвало отношения с Великобританией. – Прим. переводчика.

189

После того как Дарлан приказал французским войскам в Алжире и Марокко прекратить сопротивление, немецкие войска заняли территорию вишистской Южной Франции (операция «Аттила»), чтобы не допустить высадки союзников на Средиземноморском побережье. Оккупация Франции стала прямым следствием операции «Факел», хотя автор старается не привлекать к этому внимания, поскольку вместо освобождения оккупированной северной части Франции в рамках отмененного Черчиллем «Следжхаммера» гитлеровцам на полтора года была отдана вся Франция, а вместо борьбы с немцами англо-американцы вели бои с войсками нейтральной державы на свободной от врага территории. – Прим. переводчика.

190

Сталина тоже пригласили, но он ответил, что не может уехать из Москвы.

191

В 1942 г. никаких огромных поставок еще не было. ³/₅ всех грузов военного времени пришлись на 1944–1945 гг. За все время войны союзники поставили чуть больше двенадцати тысяч танков, а подавляющее большинство самолетов ленд-лиза поступало своим ходом. Потери союзников в среднем были гораздо ниже, чем на Атлантике: по данным Б. Скофилда, за все годы войны в Полярных конвоях в обоих направлениях прошли тысяча четыреста восемьдесят шесть транспортов, потери составили девяносто восемь транспортов. Шестьдесят девять из них пришлись на апрель – сентябрь 1942 г., когда немцы проводили операцию по срыву поставок «Рёссельшпрунг» («Ход конем»). В цифры потерь включены и одиннадцать советских транспортов. Причиной гибели PQ-17 (двадцать два транспорта из тридцати шести) британские историки называют роковой приказ адмирала Паунда кораблям конвоя рассредоточиться и отходить на запад. После гибели PQ-17 и больших потерь PQ-18 в сентябре 1942 г. союзники отказывались присылать конвои почти до конца года. С февраля по ноябрь 1943 г. в советские порты вообще не пришло ни одного конвоя. – Прим. переводчика.

192

В 1940 г. политические деятели Запада с пониманием отнеслись к данной акции, так что было бы нелогично поднимать этот вопрос в 1943 г. Так, министр иностранных дел Великобритании Э. Галифакс телеграфировал 18 июня 1940 г. британскому послу в США, что Сталин поступает разумно, создавая в Прибалтике «прочную стратегическую границу как на суше, так и на море, на тот случай, если ему придется защищаться против германской агрессии». Подобную же оценку советской акции давал американский посланник в Литве О. Норем. – Прим. переводчика.

193

По словам советского посла И. М. Майского, в марте 1943-го: «…Сталин тепло поздравил Черчилля с новыми успехами в Африке и поделился своим впечатлением от подарка премьера – фильма “Победа в пустыне”, рассказывавшего о боях английских частей с войсками Эрвина Роммеля: “Фильм великолепно изображает, как Англия ведет бои, и метко разоблачает тех подлецов – они имеются и в нашей стране, – которые утверждают, что Англия будто бы не воюет, а только наблюдает за войной со стороны”». При этих словах, докладывал в Москву Майский, «какая-то судорога прошла по лицу Черчилля»: «В сильном волнении он на мгновение закрыл глаза, а когда открыл их вновь, они были полны слез. Это не была игра. Натура у Черчилля художественно-эмоциональная… было видно, что Черчилль действительно сильно тронут и до глубины души переживает послание товарища Сталина». – Прим. переводчика.