Читать «Тяжелые крейсера Японии. Часть I.» онлайн - страница 55

Юрий Иосифович Александров

Следует отметить, что перегрузка японских кораблей места для существенных изменении не оставляла, хотя до войны "Миоко" и прошел две модернизации. Противоторпедная зашита японских кораблей была так-же лучше, а зенитная артиллерия на них гораздо сильнее (из сравниваемых кораблей), хотя американцы и здесь особенно не уступали, а в дальнейшем и существенно превзойти. Торпедное вооружение японских крейсеров было намного сильнее. Американцы же торпедных аппаратов на своих тяжелых крейсерах вообще не ставили. Бортовые гидросамолеты на японских кораблях оправдали себя в наибольшей степени по сравнению с корабельными самолетами других стран. Они успешно использовались для разведки, освещения ночных действий, корректировки при стрельбе на большие дистанции.

Обитаемость же на крейсерах типа "Миоко" была традиционно плохой, хотя и несколько лучше, чем на кораблях предыдущих проектов.

В целом, во время войны японские корабли оправдали вложенные в них и подготовку их экипажей средства.

Сравнительные тактико-технические элементы крейсеров-аналогов тяжелых крейсеров типов “Фурутака” и “Аоба"

Характеристики “Миоко” (Япония. 1927 г.) “Кент” (Англия. 1926 г.) “Пенсакола” (США. 1930 г.) “Тренто” (Италия. 1929 г.) “Дюкен” (Франция, 1927 г.)
Водоизмещение полное, т 13160 13424 12050 13334 12220
Мощность ЭУ. тыс. л.с. 130000   107000 120000 120000
Скорость полного хода, уз 33,8 31,5 32,5 34,0 33,75
Дальность плавания, мили, на скорости хода, уз 7500(14) 13700(12) 10000(15) 4160(16) 5500( 13)
Вооружение 5x2 203/50мм 4x2 127/40мм 4x2 25мм 2x2 13.2мм 4x4 610ммТА 2 кат и 3ГСМ 8x203мм 4x102мм 4x40мм X 533мм ТА 1 кат и 3 ГСМ 2x3 и2х2 203/55мм Xxl 127/25 мм 2x4 28мм 2 кат и 41 СМ 4x2 203/53 мм 6x2 100/47 мм 4x2 37/54 мм 4x2 13.2мм 4x2 533мм ТА 1 кат. 3 ГСМ 4x2 203/50мм Хх 1 75/60 мм 6x2 13.2 мм 2x3 533мм ТА 1 кат и 1 ГСМ
Бронирование Борт-100мм Траверсы-75- 100мм Палуба-32-35 мм (над ЭУ-70-90мм) Башни-25мм Барбеты-70мм Борт-25мм Борт-65 мм Палуба-25мм (над погребами45мм) Башни-65мм Барбеты-19мм Рубка-32мм Борт-70мм Травсрсы-40- 60мм Палуба-20-50мм Башни-100мм Рубка 100мм Барбеты-60- 70мм Борт-100мм Траверсы-75- 100мм 11алуба-32-35мм (над ЭУ-70-90мм) Бан1ни-25мм Барбеты-70мм
    Палуба—38мм Башни-25мм