Читать «Герои Великой Отечественной войны. Выдающиеся подвиги, о которых должна знать вся страна» онлайн - страница 49

В конце 1925 года семья Куниковых переехала в Москву. Здесь Цезарь поступил работать слесарем на фабрику канцелярских принадлежностей «Союз». В 1928 году поступил в Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе в Ленинграде. После пяти месяцев учебы тяжело заболел и был отчислен из училища. После выздоровления служил механиком на флоте.

В 1930 году вернулся в Москву и стал работать токарем на Московском тормозном заводе. С 1932 года он – заведующий сектором оборонной промышленности Московского городского комитета ВЛКСМ. Окончил Московскую промышленную академию и Московский машиностроительный институт имени Н. Э. Баумана. Получив дипломы инженера-организатора машиностроительного производства и технолога-механика, 26‑летний Цезарь Львович пришел на Московский завод шлифовальных станков. Начав мастером токарного отделения, уже в марте 1938 года он был назначен главным технологом завода. С октября того же года – начальник Технического управления Наркомата тяжелого машиностроения СССР, ответственный редактор всесоюзной газеты «Машиностроение». В мае 1939 года Куников был утвержден директором Научно-исследовательского института технологии машиностроения.

Осенью 1941 года с Приазовья начался отсчет славных боевых действий Цезаря Куникова. В Миусском лимане бойцы под его командованием вывели из строя паром, на котором переправлялись гитлеровские войска. В ночь на 26 октября куниковцы проникли с помощью партизан через плавни в Мертвый Донец в район железнодорожной станции Синявская и пулеметным огнем уничтожили около 200 фашистов. На той же станции 16 ноября совершили с катеров налет на вражеские эшелоны с техникой, расстреляв их. В конце ноября куниковцы приняли участие в контрнаступлении по льду в районе Ростова-на-Дону и нанесли противнику серьезный ущерб в живой силе и технике.

С началом Великой Отечественной войны старший политрук запаса Куников вступил добровольцем в Красную Армию. В сентябре 1941 года добился перевода во флот. Воевал командиром 14‑го отряда водного заграждения Азовской флотилии (впоследствии 13‑й отряд сторожевых катеров) у Таганрога и Мариуполя. В качестве комбата морской пехоты активно принимал участие в обороне Темрюка и Керчи. В дальнейшем командовал 305‑м отдельным батальоном морской пехоты в составе Черноморской группы войск.

За боевые действия в 1942 году Куников был награжден орденом Александра Невского.

Осень 1942 года и первые два месяца зимы прошли под Новороссийском в ожесточенных боях. Враг рвался на Кавказское побережье, не жалея сил. Советские воины бесстрашно преграждали ему путь.

Но уже начало февраля 1943 года ознаменовалось событиями, которые имели огромное значение не только для Новороссийска. Наступление частей нашей 47‑й армии, начавшееся 1 февраля севернее Новороссийска, предусматривало одновременно высадку десанта со стороны Черного моря. Это была огненная колесница с двумя крыльями. Основной десант намечалось высадить в районе населенного пункта Южная Озерейка, а вспомогательный, или демонстративный, – у поселка Станичка под Новороссийском. Вспомогательным десантом было поручено командовать майору Куникову.