Читать «Святое русское воинство» онлайн - страница 348

Федор Федорович Ушаков

97

Т. е. вытяжная.

98

См. предыдущий документ.

99

Слова «к ветру» приписаны сверху Ф. Ф. Ушаковым.

100

Слова «и он» приписаны на полях Ф. Ф. Ушаковым.

101

Подчеркнуто в подлиннике. К этому своему письму Ф. Ф. Ушаков приложил всю свою переписку с Войновичем, предварительно пронумеровав ее.

102

Кирлангич – черноморское парусно-гребное судно для посыльной и разведывательной службы. Обычно одно– или двухмачтовое с косыми парусами, длиной около 22 м, шириной 7,6 м, осадкой 2,4 м.

103

Эгейского.

104

Т. е. должностных лиц разных чинов: штурманов, шкиперов, клерков и пр.

105

То есть сигналы.

106

Лансон – речное одно– или двухмачтовое транспортное судно.

107

Чектырме – небольшое черноморское грузовое парусное судно.

108

Черкессами в XVIII – начале XIX в. назвали украинцев.

109

Шайка – небольшое гребное судно, разновидностью которого является казацкая чайка.

110

См. рапорт Ф. Ф. Ушакова Г. А. Потемкину от 28 мая 1790 г.

111

Так называлось Эгейское море.

112

В Двуякорной бухте вблизи Феодосии.

113

Такое же письмо одновременно послано Ф. Ф. Ушаковым В. С. Попову.

114

Чертежи взятых призовых судов не приложены.

115

Имеется в виду письмо, написанное раньше в тот же день.

116

Этот расчет представляет собой справку, составленную Ф. Ф. Ушаковым для Г. А. Потемкина в соответствии с действующими статьями Морского устава Петра Великого.

117

То есть «сколько».

118

Дата установлена в соответствии с «Описанием дел Архива Морского министерства». СПб., 1900. Т. Х. Стр. 296.

119

После назначения Ф. Ф. Ушакова командующим флотом в 1790 г.

120

Начальник дворцовой охраны, один из высших придворных чинов.

121

В декабре 1796 г. П. В. Пустошкин был назначен командующим Черноморским гребным флотом вместо вице-адмирала де Рибаса.

122

То есть текущего месяца.

123

Беломорскими назывались следующие суда: пришедшие в Черное море из Средиземного или Эгейского (Белого); выстроенные по их образцу; поступившие с началом войны на русскую службу вместе со своими владельцами – греками. В большинстве своем в соответствии со скоростью хода и грузоподъемностью они использовались в качестве крейсерских (корсарских) или транспортных судов.

124

Фрегат «Царь Константин» под командой капитан-лейтенанта Лелли, выйдя в ноябре 1796 г. из Очакова в Севастополь, вследствие штормовых погод и противных ветров, был занесен к берегам Турции, вынужден был из-за значительных повреждений зайти в Босфор, где и остался на зимовку.

125

Так в подлиннике.

126

Рапорт такого же содержания был послан Ф. Ф. Ушаковым Адмиралтейств-коллегии.

127

Адмиралтейств-коллегия признала действия Ф. Ф. Ушакова правильными. См. рапорт Г. Г. Кушелева Павлу I от 21 июня 1798 г.

128

В правление Павла I, в 1797 г., Севастополь был переименован в Ахтиар – так называлось поселение рядом с древним Херсонесом и Севастопольская бухта до начала строительства города в 1784 г. Город оставался Ахтиаром до 1826 г., когда ему было возвращено название, выбранное Екатериной II.