Читать «Легкие крейсера Германии. 1921-1945 гг. Часть I. “Эмден”, “Кенигсберг”, “Карлсруэ” и “Кельн”» онлайн - страница 8

С. Б. Трубицын

На ходовых испытаниях. 1925 г.

Легкий крейсер “Эмден" (Сечение в районе мидель-шпангоута)

С марта по декабрь крейсер занимался боевой подготовкой в немецких водах. Командир для “Эмдена” с октября 1928 по октябрь 1930 года был подобран уникальный. Это был Лотар фон Арно де ля Перье (1886-1941) – выдающийся подводный ас первой мировой войны. В отличие от среднего немецкого офицера, он имел склонность к дипломатии. Он мог легко поддерживать контакт с иностранцами и быть примером для курсантов. После командования “Эмденом” он ушел в отставку и с 1932 по 1938 гг. преподавал в турецкой военно-морской академии. После возвращения в Германию получил звание вице-адмирала. В 1940-41 г. Лотар фон Арно де ля Перье был старшим военно-морским начальником на разных территориях Западной Европы. Но в конечном итоге этот выдающийся человек погиб в авиакатастрофе.

Поздней осенью началась подготовка ко второму дальнему плаванию. 5 декабря 1928 г. “Эмден” вновь вышел из Вильгельмсгафена. На этот раз он пошел в Средиземное море, нанес визит в Константинополь, затем через Суэцкий канал проследовал на Восток и посетил голландские владения в Индонезии, Австралию и Гавайские острова. Далее корабль совершил дружеский визит в порты западного побережья Соединенных Штатов Америки, прошел Панамским каналом, посетил порты Латинской Америки, зашел в Лас-Пальмос и 13 декабря 1929 г. вернулся в Вильгельмсгафен. Морякам в награду дали возможность встретить Рождество и Новый год в кругу семьи. Несмотря на все морские суеверия, крейсер в третий раз вышел в море 13 января 1930 г. Во время этого похода “Эмден” посетил Мадейру, Сан-Томас, Нью-Орлеан, Кингстон (Ямайка), Сан Хуан (Пуэрто-Рико), Чарльстон. На обратном пути зашел в Лас- Пальмос и Санта-Круз и прибыл в Вильгельмсгафен 13 мая.

Затем крейсер становится к заводской стенке для прохождения текущего ремонта. После его завершения и испытаний он снова в дальнем плавании. “Эмден” можно было видеть в Виго, бухте Суда (остров Крит), Порт-Саиде, Адене, Кочине, Коломбо, Тринкомали, Порт Блэр (Port Blair) Сабанге, Бангкоке, Виктория Хафен (остров Лабуан), Маниле, Нанкинге, Шанхае, Нагасаки, Осаке, Нии Тиме, Хакодате, Отаре, Иокогаме, Гуаме, Батавии. Во время этого плавания произошло вторичное посещение Кокосовых островов и места последнего боя первого легендарного “Эмдена”.