Читать «Маршал Конев» онлайн - страница 198

Командующий 1-м Украинским фронтом тщательно проработал вопросы применения авиации 2-й воздушной армии. Ей предстояло прикрывать ударные группировки фронта, завоевать и удерживать господство в воздухе, оказывать содействие наземным войскам в прорыве обороны, обеспечивать ввод в прорыв подвижных соединений и их действия в глубине вражеской обороны, вести непрерывную воздушную разведку. Для поддержки 3-й гвардейской армии и конно-механизированной группы генерал-лейтенанта Баранова выделялся 1-й гвардейский смешанный авиакорпус, 13-й и 1-й гвардейской танковой армий — 5-й штурмовой авиационный корпус, 60-й и 3-й гвардейской танковой армий — 1-й гвардейский штурмовой и 5-й истребительный авиационные корпуса, 38-й и 4-й танковой армий — 8-й штурмовой и 10-й истребительный авиационные корпуса, а конно-механизированной группы генерал-лейтенанта Соколова — 10-я штурмовая и 6-я истребительная авиационные дивизии.

С целью обеспечения успешного порыва обороны противника И.С. Конев сосредоточил на участках, составлявших всего 6% всей полосы фронта, свыше 77% артиллерии, более 90% танков и САУ, 100% авиации. В результате удалось на направлениях главных ударов создать превосходство над противником в живой силе почти в 5 раз, в артиллерии — в 6–7, в танках и САУ — в 3–4, а в самолетах — в 4. На участках прорыва армий на 1 км фронта приходилось 236–255 орудий и минометов и 14 танков и САУ. В войсках, прорывавших оборону противника, создавались полковые, дивизионные, корпусные и армейские артиллерийские группы. Артиллерийскую подготовку планировалось провести в течение 1 часа 40 минут, а атаку пехоты и танков обеспечить огневым валом.

Большой объем работы в период подготовки операции выполнили инженерные войска 1-го Украинского фронта. Они вели непрерывную инженерную разведку системы обороны противника, построили, восстановили и отремонтировали 3,3 тыс. км дорог, 360 мостов протяженностью более 5300 м. Наиболее крупные мосты под грузы 30 и 60 тонн были возведены на реках Днестр, Збруч, Прут и Серет. При подготовке исходного района было построено 2241 км траншей, 679 км ходов сообщения, 22 тыс. пулеметных окопов, 1426 пулеметных дзотов и другие инженерные сооружения. Одновременно осуществлялась подготовка инженерных частей и переправочных средств к форсированию водных преград.

В армиях были созданы неснижаемые запасы продовольствия в количестве 20 суточных норм, горюче-смазочных материалов — 2,5–4 заправки, боеприпасов — 3,3 боекомплекта, в том числе 1,5 боекомплекта на фронтовых складах.

Значительная работа под руководством И.С. Конева была проведена по перегруппировке войск с левого на правое крыло фронта. Она коснулась трех танковых армий (1-я гвардейская, 3-я гвардейская и 4-я), 38-й армии, соединений и частей различных родов войск. С целью скрыть замысел операции и перегруппировку войск штаб 1-го Украинского фронта совместно с начальником инженерных войск фронта генерал-лейтенантом инженерных войск И.П. Галицким по указанию Конева разработал план оперативной маскировки. Он предусматривал имитацию сосредоточения двух танковых армий и танкового корпуса на левом крыле. Для этого осуществлялись ложные перевозки танков по железной дороге, имитировались районы выгрузки танковых частей, обозначалось их выдвижение в районы сосредоточения, открыто велись радиопередачи. В ложных районах сосредоточения было выставлено большое количество макетов танков, автомашин, орудий и другой техники. «И все же нам, к сожалению, не удалось полностью обмануть противника, — вспоминал Конев, — несмотря на принятые меры маскировки. Однако перегруппировка 1-й гвардейской танковой армии в район южнее Луцка и 4-й танковой армии в район Тарнополя все же осталась в тайне, что было очень важно для операции». Действительно, разведка противника вскрыла расположение и состав общевойсковых армий, действовавших в первом эшелоне, места сосредоточения 1-го и 6-го гвардейских кавалерийских, 25-го и 31-го танковых корпусов и 3-й гвардейской танковой армии.