Читать «Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.» онлайн - страница 38
С. В. Иванов
27 ноября внезапно ударили морозы под 40 градусов, и всяческое движение на фронте было парализовано. Для летчиков это было двойным ударом, так как большинство частей базировалось на полевых площадках, без всяких ангаров и прочих удобств цивилизации.
Ясное дело, что советские летчики были лучше подготовлены к такому развитию событий и использовали такой шанс что называется «на полную катушку». Так, 28 ноября частям 2-й танковой армии Гудериана были нанесены жесточайшие потери. Поднявшиеся несколько истребителей смогли сбить всего пять противников. 30 ноября внезапной контратакой советские войска выбили части 1-й танковой армии из Ростова. Используя то, что 2 декабря температура поднялась до -15 немцы сделали рывок и вышли в пригород Москвы Химки. Все наличные самолеты были брошены на поддержку этой самоубийственной акции.
Окончательно 2 ВФ потерял господство в воздухе 6 декабря, когда в ходе предпринятого контрнаступления против 600 немецких самолетов ВВС КА смогло выставить 1376 машин.
Уже 9 декабря советские части отбили Тихвин, а 13 декабря ВВС Калининского фронта смогли провести масштабную атаку аэродрома Клин, где находились истребители II./JG 52. Согласно немецким данным в период с 13 по 19 декабря на всем Восточном фронте было одержано всего 45 побед. А в целом на всем протяжении фронта немецкая сторона была вынуждена перейти к обороне.
Итоги
Первые шесть месяцев войны на Восточном фронте были крайне успешные для немецкой истребительной авиации – было одержано около 7000 побед в воздухе. Это явилось следствием больших проблем в советской авиации конца 30-х годов и подтверждением большого опыта летчиков Люфтваффе. Наиболее удачной эскадрой стала JG 51, летчики которой заявили о 1820 победах при потере собственных 240. За тот же период на счет JG 54 пошло 1185 побед при потере примерно 200 собственных машин.
Общие же потери Люфтваффе на Восточном фронте с 22 июня по 6 декабря 1941 года оцениваются в 3442 самолета, из которых 2093 были либо сбиты либо потеряны в авариях. Общие потери истребителей составили 981 машину (568 уничтожено). Учитывая огромные советские потери стоит признать немецкие потери минимальными, однако из-за растянутых линий коммуникаций поддерживать необходимое количество боеготовых самолетов оказалось невозможным, что явилось одной из главных причин поражения Вермахта в главном сражении 1941 года – Битве за Москву.
